Deltilslagen bro over Weiße Elster: Umiddelbar lastebilavslutning i Vogtland!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

På grunn av den falleferdige broen i Vogtland, anbefales det umiddelbare lastebilavlater. En ny bro skal bli bestilt. Nåværende utvikling.

Wegen maroder Brücke im Vogtland wird sofortige Lkw-Sperrung empfohlen. Neue Brücke soll beauftragt werden. Aktuelle Entwicklungen.
På grunn av den falleferdige broen i Vogtland, anbefales det umiddelbare lastebilavlater. En ny bro skal bli bestilt. Nåværende utvikling.

Deltilslagen bro over Weiße Elster: Umiddelbar lastebilavslutning i Vogtland!

I en viktig beslutning for transportinfrastrukturen i Vogtland ble den umiddelbare nedleggelsen av den falleferdige broen over Weiße Elster i Dreihöf -området bestilt i dag. Broen som går mellom B 92 og Unterhermsgrün/Dreihöf, må reves på grunn av sin dårlige tilstand. Dette tiltaket er basert på resultatene fra en omfattende undersøkelse av Tragwerk ingenieurgesellschaft Markneukirchen, som ble utført på vegne av Vogtlandkreis. Anbefalingen er å komme videre med byggingen av en ny bro for å sikre sikkerhet for alle trafikanter. Den eksisterende broen kan ikke lenger brukes av lastebiltrafikk, som vil ha en drastisk innvirkning på innbyggerne og den lokale økonomien.

Denne nyheten fremhever den nåværende tilstanden for veiinfrastruktur i regionen, spesielt gitt de nylige åpningene av nye broer. For eksempel 19. desember 2024 ble den nye Barthmühlen -broen over den hvite Elster seremonielt åpnet for trafikk. Dette byggeprosjektet, som forbinder byene Röttis og Jocketa via District Road 7880, representerer den eneste tilgangen til Barthmühle jernbanestasjon.

Forsinkelser og utfordringer

Den gamle Barthmühlen -broen ble stengt i november 2022 på grunn av alvorlige utvaskinger, noe som resulterte i betydelige omveier for innbyggerne de siste to årene. Byggingen av den nye broen tok bare fem måneder, noe som er et positivt tegn på effektiviteten av byggeprosjektet. Den nye broen ble tilpasset det eksisterende nivåovergangen på Gera - Weischlitz -ruten og ble også utvidet for å oppfylle kravene til en økt veibanebredde.

Totalt sett gjenspeiler den siste utviklingen et presserende behov for å erstatte eksisterende falleferdige broer og forbedre transportforbindelsene for regionen. Mens vi venter på at den nye broen over Weiße Elster skal fullføres, gjenstår det å se hvor raskt planene for den nye byggingen av den lukkede broen i Dreihöf vil komme videre.

Utfordringene med brooppussing er ikke bare en viktig sak for innbyggerne, men påvirker også stedskvaliteten i regionen, noe som er viktig for selskaper. Tydelige og presise trafikkruter er til syvende og sist alt og slutt for en blomstrende økonomi.