Falleferdig bro over Weiße Elster: Umiddelbar lastebilstenging i Vogtland!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

På grunn av den nedslitte brua i Vogtland anbefales umiddelbare lastebilstenginger. En ny bru skal settes i drift. Aktuelle utviklinger.

Wegen maroder Brücke im Vogtland wird sofortige Lkw-Sperrung empfohlen. Neue Brücke soll beauftragt werden. Aktuelle Entwicklungen.
På grunn av den nedslitte brua i Vogtland anbefales umiddelbare lastebilstenginger. En ny bru skal settes i drift. Aktuelle utviklinger.

Falleferdig bro over Weiße Elster: Umiddelbar lastebilstenging i Vogtland!

I en viktig beslutning for transportinfrastrukturen i Vogtland ble det i dag beordret umiddelbar stenging av den falleferdige broen over Weiße Elster i Dreihöf-området. Broen som går mellom B 92 og Unterhermsgrün/Dreihöf må rives på grunn av dens dårlige tilstand. Dette tiltaket er basert på resultatene av en omfattende undersøkelse utført av Tragwerk Ingenieurgesellschaft Markneukirchen, som ble utført på vegne av Vogtlandkreis. Anbefalingen er å gå videre med bygging av ny bru for å ivareta sikkerheten for alle trafikanter. Eksisterende bru kan ikke lenger brukes av lastebiltrafikk, noe som vil ha en drastisk innvirkning på beboerne og lokaløkonomien.

Denne nyheten fremhever den nåværende tilstanden til veiinfrastrukturen i regionen, spesielt gitt de nylige åpningene av nye broer. For eksempel, den 19. desember 2024 ble den nye Barthmühlen-broen over White Elster seremonielt åpnet for trafikk. Dette byggeprosjektet, som forbinder byene Röttis og Jocketa via distriktsvei 7880, representerer den eneste tilgangen til Barthmühle jernbanestasjon.

Forsinkelser og utfordringer

Den gamle Barthmühlen-broen ble stengt i november 2022 på grunn av alvorlige utvaskinger, noe som resulterte i betydelige omveier for innbyggerne de siste to årene. Byggingen av den nye brua tok bare fem måneder, noe som er et positivt tegn på effektiviteten til byggeprosjektet. Den nye broen ble tilpasset den eksisterende planovergangen på ruten Gera – Weischlitz og ble også utvidet for å møte kravene til økt kjørebanebredde.

Samlet sett reflekterer den siste utviklingen et presserende behov for å erstatte eksisterende nedslitte broer og forbedre transportforbindelsene for regionen. Mens vi venter på at den nye broen over Weiße Elster skal stå ferdig, gjenstår det å se hvor raskt planene for nybyggingen av den lukkede broen i Dreihöf går.

Utfordringene med brurenovering er ikke bare en viktig sak for innbyggerne, men påvirker også beliggenhetskvaliteten i regionen, noe som er viktig for bedriftene. Tydelige og presise trafikkruter er til syvende og sist det viktigste for en blomstrende økonomi.