Limbachissa liikkuva nopeuskamera: 70 km/h valvotaan tänään tiukasti!

Limbachissa liikkuva nopeuskamera: 70 km/h valvotaan tänään tiukasti!

Tänään, 30. lokakuuta 2025, liikkuva tutkalaite on käytössä Limbachissa, tarkemmin sanottuna L524:ssä Wagenschwendissä. Poliisi on ottanut tehtäväkseen seurata jatkuvasti tieliikennettä ja mukauttaa valvontaa sen mukaan liikenneturvallisuuden varmistamiseksi. Nopeuskamerat eivät toimi vain pelotteena, vaan niiden tarkoituksena on myös kouluttaa kuljettajia ajamaan sääntöjen mukaisesti bussgeldkatalog.org selitti.

Nopeusrajoitus mainitulla vyöhykkeellä on 70 km/h ja valvonnasta ilmoitettiin tänä aamuna kello 9.40. Näitä tilapäisiä nopeusmittauksia voidaan odottaa kaikkialla Limbachissa, mikä on syy varovaisuuteen kaikille tienkäyttäjille. Sakko voi tulla nopeasti, jos ajetaan liian nopeasti. Esimerkiksi vuonna 2013 5 126 kuljettajaa tuomittiin pisteillä ylinopeudesta - monille kallis vitsi.

Mittausmenetelmät ja toleranssit

Vilkkulaitteiden takana oleva tekniikka on vaikuttavaa, mutta ei erehtymätöntä: tutkalaitteet määrittävät ajoneuvojen nopeuden lähettämällä signaalin ja laskevat sen etäisyys-aikalaskelman avulla. Kuljettajille tämä tarkoittaa: Nopeusmittauksiin sovelletaan toleransseja. Alle 100 km/h nopeuksille voidaan soveltaa 3 km/h vähennystä, kun taas yli 100 km/h nopeuksista vähennetään 3 %.

Joissakin tapauksissa voi olla järkevää valittaa sakoista, esimerkiksi jos kuvan laatu on riittämätön tai jos mittausvirheitä on. Myös häiritsevät tekijät, kuten väärät kulmat tai kaistanvaihdot, voivat vaikuttaa mittaustulokseen. Kuljettajien tulee aina pitää tämä kaikki mielessä ylittäessään lailliset rajat.

Nopeuskamerat Saksassa: Kaduilla ja ihmisten mielissä

Mobiilisalamavalvontaa käytetään yhä useammin liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja kuljettajien vastuullisempaan ajamiseen. Saksassa on sekä kiinteitä että liikkuvia tutkajärjestelmiä. Jälkimmäinen voidaan sijoittaa joustavasti vaihtuviin paikkoihin, mikä tehostaa liikenteen seurantaa huomattavasti. Esimerkki menneisyydestä osoittaa, että Bielefeldin kaltainen tutkajärjestelmä keräsi uskomattomat 6 miljoonaa euroa sakkoja – siisti liike liikenneturvallisuuden kannalta.

Itävallassa kuljettajat voivat odottaa usein valokuvaavansa mobiilitutkalaitteet, jotka, kuten tiedot bussgeldkatalog.org petetty, usein vain nauhoitettu takaapäin. Tämän vuoksi on entistä tärkeämpää noudattaa sallittuja nopeuksia ja pitää silmät liikenteessä. Koska kukaan ei halua, että taustapeilissä vilkkuva laite vierailee hänen luonaan.