Mobil fotoboks i Limbach: 70 km/t vil bli strengt kontrollert i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobile fotobokser i Limbach: fartsgrense 70 km/t, overvåking 30. oktober 2025. Du kan finne ut mer om fotoboksplasseringer her.

Mobile Radarkontrollen in Limbach: Tempolimit 70 km/h, Überwachung am 30.10.2025. Hier erfahren Sie mehr über Blitzerstandorte.
Mobile fotobokser i Limbach: fartsgrense 70 km/t, overvåking 30. oktober 2025. Du kan finne ut mer om fotoboksplasseringer her.

Mobil fotoboks i Limbach: 70 km/t vil bli strengt kontrollert i dag!

I dag, 30. oktober 2025, er en mobil radarenhet i bruk i Limbach, nærmere bestemt på L524 i Wagenschwend. Politiet har gjort det til sin oppgave å kontinuerlig overvåke veitrafikken og tilpasse kontrollene deretter for å ivareta trafikksikkerheten. Fotobokser fungerer ikke bare som en avskrekkende, men er også ment å hjelpe med å lære opp sjåfører til å kjøre i henhold til reglene bussgeldkatalog.org forklart.

Fartsgrensen i den nevnte sonen er 70 km/t og overvåkingen ble rapportert klokken 9.40 i morges. Disse midlertidige hastighetsmålingene kan forventes i hele Limbach, noe som er en grunn til forsiktighet for alle trafikanter. Det kan fort dukke opp en bot hvis du kjører for fort. I 2013 ble for eksempel 5.126 sjåfører straffet med poeng for fart – en dyr spøk for mange.

Målemetoder og toleranser

Teknologien bak de blinkende enhetene er imponerende, men ikke ufeilbarlig: Radarenheter bestemmer hastigheten til kjøretøy ved å sende et signal og beregner dette ved å bruke avstand-tid-beregningen. For sjåfører betyr dette: Toleranser gjelder med hensyn til hastighetsmålinger. For hastigheter under 100 km/t kan det gis fradrag på 3 km/t, mens for hastigheter over 100 km/t trekkes 3 %.

I noen tilfeller kan det være fornuftig å anke bøter, for eksempel hvis bildekvaliteten er mangelfull eller hvis det er målefeil. Forstyrrende faktorer som feil vinkler eller filskifte kan også påvirke måleresultatet. Sjåfører bør alltid ha alt dette i bakhodet når de overskrider de lovlige grensene.

Fotobokser i Tyskland: På gata og i folks sinn

Mobil lynovervåking brukes stadig oftere for å øke trafikksikkerheten og oppmuntre sjåfører til å kjøre mer ansvarlig. I Tyskland er det både stasjonære og mobile radarsystemer. Sistnevnte kan plasseres fleksibelt på skiftende lokasjoner, noe som gjør trafikkovervåkingen mye mer effektiv. Et eksempel fra tidligere viser at et radarsystem som det i Bielefeld samlet inn utrolige 6 millioner euro i bøter – en ryddig virksomhet for trafikksikkerheten.

I Østerrike kan sjåfører forvente å bli ofte fotografert av mobile radarenheter, som i likhet med informasjonen på bussgeldkatalog.org forrådt, ofte bare registrert bakfra. Dette gjør det desto viktigere å holde seg til de tillatte hastighetene og holde blikket med trafikken. For ingen ønsker å få besøk av en blinkende enhet i bakspeilet sitt.