Mobilny fotoradar w Limbach: dziś będzie rygorystyczna kontrola 70 km/h!

Mobilny fotoradar w Limbach: dziś będzie rygorystyczna kontrola 70 km/h!

Dziś, 30 października 2025 r., w Limbach, a dokładniej na trasie L524 w Wagenschwend, działa mobilny radar. Policja postawiła sobie za cel ciągłe monitorowanie ruchu drogowego i odpowiednie dostosowywanie środków kontroli w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drogach. Fotoradary nie tylko pełnią funkcję odstraszającą, ale mają także pomóc w edukacji kierowców, aby jeździli zgodnie z przepisami bussgeldkatalog.org wyjaśnione.

Dozwolona prędkość w tej strefie wynosi 70 km/h, a zgłoszenie z monitoringu wpłynęło dziś rano o godzinie 9:40. Tych tymczasowych pomiarów prędkości można spodziewać się na terenie całego Limbach, co stanowi powód do zachowania ostrożności przez wszystkich użytkowników dróg. Jeśli będziesz jechał zbyt szybko, kara może zostać szybko nałożona. Na przykład w 2013 r. 5126 kierowców zostało ukaranych punktami za przekroczenie prędkości, co dla wielu jest kosztownym żartem.

Metody pomiaru i tolerancje

Technologia urządzeń migających jest imponująca, ale nie nieomylna: urządzenia radarowe określają prędkość pojazdów poprzez wysłanie sygnału i obliczają ją na podstawie obliczenia odległości i czasu. Dla kierowców oznacza to: Obowiązują tolerancje w odniesieniu do pomiarów prędkości. Przy prędkościach poniżej 100 km/h można zastosować odliczenie 3 km/h, natomiast przy prędkościach powyżej 100 km/h 3%.

W niektórych przypadkach rozsądne może być odwołanie się od kar, na przykład jeśli jakość zdjęcia jest nieodpowiednia lub występują błędy w pomiarach. Czynniki zakłócające, takie jak nieprawidłowy kąt lub zmiana pasa ruchu, również mogą mieć wpływ na wynik pomiaru. Kierowcy powinni zawsze o tym pamiętać w przypadku przekraczania dopuszczalnych limitów.

Fotoradary w Niemczech: na ulicach i w umysłach ludzi

Mobilny monitoring piorunów jest coraz częściej wykorzystywany w celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach i zachęcenia kierowców do bardziej odpowiedzialnej jazdy. W Niemczech istnieją zarówno stacjonarne, jak i mobilne systemy radarowe. Te ostatnie można elastycznie ustawiać w zmieniających się lokalizacjach, co znacznie zwiększa efektywność monitorowania ruchu. Przykład z przeszłości pokazuje, że system radarowy taki jak ten w Bielefeld pozwolił na zebranie niewiarygodnych kar finansowych w wysokości 6 milionów euro, co jest czystym sukcesem z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W Austrii kierowcy mogą spodziewać się częstego fotografowania przez mobilne urządzenia radarowe, które podobnie jak informacje na temat bussgeldkatalog.org zdradzony, często nagrywany tylko od tyłu. Dlatego tym ważniejsze jest przestrzeganie dozwolonej prędkości i zwracanie uwagi na ruch uliczny. Ponieważ nikt nie chce, aby odwiedzało go urządzenie migające w lusterku wstecznym.