Cupra Born: ar gamyba išliks Saksonijoje, ar pasikeis Wolfsburg?

Cupra Born: ar gamyba išliks Saksonijoje, ar pasikeis Wolfsburg?

Dabartiniai gandai apie „Cupra Born“ gamybą yra „Volkswagen“ grupės dėmesio centre. Plane numatyta, kad populiarūs kompaktiški elektromobiliai ir kiti elektromobilių modeliai nuo 2027 metų bus gaminami Volfsburge ir Emdene, tačiau kol kas neaišku, ar tai iš tikrųjų įvyks. Remiantis pranešimais iš news38.de Tačiau šie planai vėl gali pasikeisti, nes taip pat yra tikimybė, kad „Cupra Born“ ir toliau bus statomas Saksonijoje.

VW atstovas spaudai kol kas atsargiai komentavo spėliones ir nurodė Danielos Cavallo pareiškimus. Generalinis direktorius aiškiai pasakė, kad Tiguan ir ID.3 paklausa šiuo metu yra pakankama, kad būtų galima panaudoti 1 surinkimo liniją Volfsburge. Tai reiškia, kad „Cupra Born“ būtų įtrauktas į Wolfsburgo darbotvarkę tik tuo atveju, jei „Tiguan“ tūris tai leis. Galutinis sprendimas dėl Cupra Born buvimo vietos gali būti priimtas kitame planavimo etape žiemą.

Gamyba ir plėtra VW

Iki šiol buvo nustatyta, kad ID.3 ir Cupra Born gamyba ateityje bus vykdoma ne Cvikau, o Volfsburge ir Emdene. Šis sprendimas yra kolektyvinės sutarties tarp „Volkswagen“ ir „IG Metall“ dalis nuo 2024 m. gruodžio mėn electrive.net pranešė. Tai reiškia, kad Cvikau gamykla netrukus galės gaminti tik „Audi Q3 e-tron“ ir jo „Sportback“ atšaką, o tai gali kelti pavojų šios vietos ekonominei ateičiai.

Prognozės rodo, kad per metus „Cupra Born“ planuojama pagaminti apie 80 000 transporto priemonių, tačiau šiuo metu tai atrodo gana optimistinis įvertinimas, nes pirmąjį ketvirtį buvo užregistruota tik 11 000 automobilių. Tačiau VW gamybos strategija orientuota į tvarią vertės kūrimą ir modernizuotus gamybos procesus. Pagal tai 2024 metų metinė ataskaita Praėjusiais metais grupė visame pasaulyje pagamino 9 milijonus transporto priemonių, o tai reiškia, kad gamybos planavimas yra tam tikras lankstumas.

Žvilgsnis į ateitį

Pereinant gamybą prie tvarių technologijų ir naujų platformų, tokių kaip modulinė elektrinės pavaros sistema (MEB), VW artimiausiais metais planuoja gerokai pagerinti efektyvumą. Didžiausias dėmesys skiriamas ne tik elektromobilių gamybai, bet ir aukštų aplinkosaugos standartų laikymuisi. Pavyzdžiui, diegiamos naujos skaitmeninės gamybos platformos, siekiant supaprastinti procesus ir pagerinti anglies pėdsaką.

Ar ir kaip bus baigti „Cupra Born“ planai, priklauso nuo įvairių veiksnių, kurie bus aptarti per artimiausius kelis mėnesius. Tačiau galimo populiarių modelių sugrįžimo Volfsburge lūkesčiai išlieka dideli.