Cupra Born: Το Zwickau παραμένει το VW Electric Mecca; Φήμες φούσκα!

Cupra Born: Το Zwickau παραμένει το VW Electric Mecca; Φήμες φούσκα!

Zwickau, Deutschland - Στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, πολλά συμβαίνουν επί του παρόντος στο Volkswagen και το θέμα της ηλεκτρομορφίας. Οι φήμες για το μέλλον του Cupra Born έβαλαν την κοινότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε αναταραχή. Σύμφωνα με τις τρέχουσες εκθέσεις, η παραγωγή του Cupra Born και άλλων μοντέλων E-CAR από το 2027 θα μπορούσε να μετατοπιστεί από το Zwickau σε Wolfsburg και Emden. Αλλά στη Σαξονία δεν βλέπετε το θέμα ως αρνητικό. [News38] (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300547967/vw-wolfsburg-zwickau-tiguan που γεννήθηκε-produk-cavallo-fuer.html) αναφέρει ότι η τελική απόφαση θα πρέπει να είναι μόνο το χειμώνα και, όπως και το δημοφιλές, το λαϊκό, Ο Tiguan θα μπορούσε.

Το ερώτημα τίθεται: Τι γίνεται με το φυτό Zwickau; Μια τρέχουσα συζήτηση στο Volkswagen Management θέτει τη μετεγκατάσταση της παραγωγής του Cupra που γεννήθηκε στο δωμάτιο. Το υπόβαθρο είναι η επικείμενη υποδομή του φυτού Zwickau. Επί του παρόντος, μόνο το Audi Q4 Etron και το Sportback παράγονται εκεί, αλλά η υπόλοιπη χωρητικότητα δεν θα μπορούσε να αρκεί για να διατηρήσει την εργασία ενημερωμένη. [ecomento] (https://ecomento.de/2025/05/28/vw-elektrotroauto-zwickau-vor-dem-aus-kreisal- zu-cupra-born-offen/) δείχνει ότι η ετήσια παραγωγή για το cupra που γεννήθηκε είναι πολύ πάνω από το προηγούμενο paragraph-in το πρώτο τρίμηνο του 2025 μόνο γύρω από 11,000 οχήματα που πωλούνται.

Ο ρόλος της Daniela Cavallo

Οι φήμες σχολίασαν απαλά τον εκπρόσωπο της VW, αλλά αναφέρονται στις δηλώσεις της Daniela Cavallo, του προέδρου του Συμβουλίου Εργασίας. Αγωνίζεται για την τοποθεσία και καθιστά σαφές ότι η απόφαση σχετικά με τη μετεγκατάσταση του Cupra που γεννήθηκε στο Wolfsburg δεν είναι βέβαιο. "Η παραγωγή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη ζήτηση", λέει ο Cavallo. Μια πιθανή απόσυρση από τη Σαξονία θα μπορούσε να έχει τεράστιο αντίκτυπο στην απασχόληση στο Zwickau, όπου υπάρχουν περίπου 8.000 θέσεις εργασίας στο χείλος.

Μελλοντική προβολή

Ο επόμενος γύρος σχεδιασμού θα είναι καθοριστικός και θα μπορούσε να καθορίσει το μέλλον της θέσης του Zwickau και τη μέθοδο παραγωγής του Cupra Born. Η μετεγκατάσταση του ID.3 και του Cupra που γεννήθηκε στο Wolfsburg θα ήταν ένα δραματικό βήμα. Το φόντο είναι ευπροσάρμοστο επειδή το έργο απαιτεί μια νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων και οι προετοιμασίες γίνονται ήδη στο Wolfsburg. Η αίθουσα 54 μετατρέπεται για να πληροί τις απαιτήσεις.

Η συζήτηση σχετικά με τη μετεγκατάσταση της παραγωγής παραμένει συναρπαστική και θα διαμορφώσει μακροπρόθεσμα τη στρατηγική ηλεκτρονικής κινητικότητας της Volkswagen. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι βέβαιο: η πίεση για την αποτελεσματική παραγωγή και η ικανοποίηση της ζήτησης θα δοκιμαστεί από την εταιρεία και τις τοποθεσίες τους επόμενους μήνες.