Cupra Syntynyt: Jäyttävätkö Zwichau VW Electric Meka? Huhut kupla!
Cupra Syntynyt: Jäyttävätkö Zwichau VW Electric Meka? Huhut kupla!
Zwickau, Deutschland - Autoteollisuuden tuotantomaailmassa tapahtuu tällä hetkellä Volkswagenin ja sähkömobiilisuuden aihetta. Huhut syntyneen Cupra -tulevaisuudesta ovat asettaneet autoyhteisön myllerrykseen. Nykyisten raporttien mukaan Born ja muiden E-automallien tuotanto vuodesta 2027 voitiin siirtää Zwickausta Wolfsburgiin ja Emdeniin. Mutta Saksissa et näe asiaa negatiivisena. . Tiguan pystyi.
Kysymys nousee: Entä Zwichau -kasvi? Volkswagenin johdon nykyinen keskustelu asettaa huoneessa syntyneen CUPRA: n tuotannon uudelleensijoittamisen. Tausta on Zwichau -laitoksen lähestyvä alarakenne. Tällä hetkellä siellä tuotetaan vain Audi Q4 ETRON ja Sportback, mutta jäljellä oleva kapasiteetti ei voisi olla riittävä pitämään työtä ajan tasalla. .
Daniela Cavallo rooli
Huhut kommentoivat varovasti VW: n edustajaa, mutta viittaavat työneuvoston puheenjohtajan Daniela Cavallo -lausuntoihin. Hän taistelee sijainnin puolesta ja tekee selväksi, että päätös Wolfsburgille syntyneen Cupran siirtämisestä ei ole varma. "Tuotanto riippuu voimakkaasti kysynnästä", Cavallo sanoo. Mahdollisella saksista saapumisella voi olla valtava vaikutus työllisyyteen Zwickaussa, missä partaalla on noin 8000 työpaikkaa.
Toistaiseksi keskitytään Zwichaun sähkömobilaatioon, jota on mainittu siellä vuodesta 2020 lähtien. Viime vuosina työ on tuottanut vaikuttavia 1 000 000 täysin sähköajoneuvoa. . ID.3 on aloituslohkoissa, jotka tuotetaan kokonaan, ja Dresdenin lasinvalvonnan tuotanto osoittaa, että Volkswagen työskentelee innovatiivisten ratkaisujen parissa.Future View
Seuraava suunnittelukierros on ratkaiseva ja se voi määrittää Zwichau -sijainnin tulevaisuuden ja Born -Cupran tuotantomenetelmän. ID.3: n ja Wolfsburgille syntyneen Cupran siirtäminen olisi dramaattinen askel. Tausta on monipuolinen, koska työ vaatii uuden sähköauton alustan ja valmisteet on jo valmistettu Wolfsburgissa. Hall 54 muunnetaan vaatimusten täyttämiseksi.
Keskustelu tuotannon siirtämisestä on edelleen jännittävää ja muotoilee Volkswagenin sähköisen liikkuvuusstrategian pitkällä aikavälillä. Yksi asia on kuitenkin varma: Paine tehdä tuotanto tehokkaasti ja tyydyttää kysyntä yritys ja sijainnit tulevina kuukausina.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |