Cupra Born: Pysyykö Zwickau VW:n sähkömekka? Huhut leviävät!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zwickau on VW:n painopiste: keskusteluja Cupra Bornin ja sähköisten mallien tulevaisuudesta vuodesta 2027 alkaen.

Zwickau steht im Fokus von VW: Diskussionen über die Produktionszukunft des Cupra Born und Elektromodelle ab 2027.
Zwickau on VW:n painopiste: keskusteluja Cupra Bornin ja sähköisten mallien tulevaisuudesta vuodesta 2027 alkaen.

Cupra Born: Pysyykö Zwickau VW:n sähkömekka? Huhut leviävät!

Autotuotannon maailmassa tapahtuu tällä hetkellä paljon Volkswagenin ja sähköauton aiheen kanssa. Huhut Cupra Bornin tulevaisuudesta ovat saaneet autoyhteisön raivoon. Tämänhetkisten raporttien mukaan Cupra Bornin ja muiden sähköautomallien tuotanto voitaisiin siirtää Zwickausta Wolfsburgiin ja Emdeniin vuodesta 2027 alkaen. Mutta Sachsenissa ihmiset eivät suhtaudu asiaan aivan niin negatiivisesti. News38 raportoi, että lopullinen päätös tehdään vasta talvella ja että silloin useat tekijät, kuten tiguan, voivat vaikuttaa suosittuun.

Tämä herättää kysymyksen: Mikä on Zwickau-tehtaan tila? Volkswagenin johdossa käynnissä oleva keskustelu ehdottaa Cupra Bornin tuotannon siirtämistä. Taustalla on Zwickau-tehtaan tuleva vajaakäyttö. Vaikka siellä valmistetaan tällä hetkellä vain Audi Q4 e-tronia ja Sportbackia, jäljellä oleva kapasiteetti ei välttämättä riitä pitämään tehdas toiminnassa taloudellisesti. ecomento huomauttaa, että Cupra Bornin vuosituotanto suunnitellun 80 000 kappaleen määrästä on huomattavasti korkeampi kuin edellisellä vuosineljänneksellä11, vain noin 0 ensimmäisellä neljänneksellä myytiin. 2025.

Daniela Cavallon rooli

VW:n tiedottaja kommentoi huhuja varovaisesti, mutta viittaa yritysneuvoston puheenjohtajan Daniela Cavallon lausuntoihin. Hän taistelee sijainnista ja tekee selväksi, että päätöstä Cupra Bornin siirtämisestä Wolfsburgiin ei ole tehty. "Tuotanto riippuu suuresti kysynnästä", Cavallo sanoo. Mahdollisella vetäytymisellä Sachsenista voi olla valtava vaikutus työllisyyteen Zwickaussa, jossa noin 8 000 työpaikkaa on vaarassa.

Toistaiseksi painopiste Zwickaussa on ollut sähköajoneuvossa, jota on edistetty siellä vuodesta 2020. Viime vuosina tehdas on valmistanut vaikuttavat 1 000 000 täyssähköautoa. Volkswagen Newsroom ilmoittaa, että Volkswagen jatkaa laajaa sähköhyökkäystä. ID.3:n valmistus on alkuvaiheessa, ja sen tuotanto Dresdenin Transparent Factorylla osoittaa, että Volkswagen työskentelee innovatiivisten ratkaisujen parissa.

Tulevaisuuden näkymät

Seuraava suunnittelukierros on ratkaiseva ja voi määrittää Zwickau-sijainnin tulevaisuuden ja Cupra Bornin tuotantotavan. ID.3:n ja Cupra Bornin siirtäminen Wolfsburgiin olisi dramaattinen askel. Tausta on monipuolinen, sillä tehdas tarvitsee uuden sähköautoalustan ja siihen valmistellaan jo Wolfsburgissa. Halli 54 muutetaan vaatimuksia vastaavaksi.

Tuotannon siirtämistä koskeva keskustelu jatkuu jännittävänä ja muokkaa Volkswagenin e-mobiilistrategiaa pitkällä aikavälillä. Yksi asia on kuitenkin varma: paine tuotannon tehostamiseksi ja kysyntään vastaamiseksi asettaa yrityksen ja sen toimipaikat koetukselle tulevina kuukausina.