Suche
Mein Konto
Cupra rođena: Hoće li Zwickau ostati VW-ova električna meka? Kruže glasine!
Zwickau je u fokusu VW-a: rasprave o budućnosti proizvodnje Cupra Born i električnih modela od 2027.
Cupra rođena: Hoće li Zwickau ostati VW-ova električna meka? Kruže glasine!
Trenutačno se puno događa u svijetu proizvodnje automobila s Volkswagenom i temom elektromobilnosti. Glasine o budućnosti Cupra Born poludjele su automobilsku zajednicu. Prema aktualnim izvješćima, proizvodnja Cupra Born i drugih modela električnih automobila mogla bi se od 2027. godine preseliti iz Zwickaua u Wolfsburg i Emden. Ali u Saskoj ljudi na to ne gledaju tako negativno. News38 javlja da konačna odluka neće biti donesena do zime i da bi do tada različiti čimbenici, poput potražnje za popularnim Tiguanom, mogli igrati ulogu.
Postavlja se pitanje: kakav je status tvornice u Zwickauu? Trenutačna rasprava unutar uprave Volkswagena predlaže premještanje proizvodnje Cupra Born. Pozadina je nadolazeća nedovoljna iskorištenost tvornice u Zwickauu. Iako se tamo trenutno proizvode samo Audi Q4 e-tron i Sportback, preostali kapacitet možda neće biti dovoljan da tvornica radi ekonomično. ecomento ističe da je godišnja proizvodnja za Cupra Born od planiranih 80.000 jedinica znatno veća od prethodne prodaje - samo oko 11.000 vozila prodano je u prvom kvartalu 2025.
Uloga Daniele Cavallo
Glasnogovornik VW-a oprezno komentira glasine, ali se poziva na izjave Daniele Cavallo, predsjednice radničkog vijeća. Ona se bori za lokaciju i jasno daje do znanja da odluka o preseljenju Cupra Born u Wolfsburg nije donesena. “Proizvodnja uvelike ovisi o potražnji”, kaže Cavallo. Moguće povlačenje iz Saske moglo bi imati ogroman utjecaj na zapošljavanje u Zwickauu, gdje je oko 8000 radnih mjesta ugroženo.
Do sada je fokus u Zwickauu bio na elektromobilnosti koja se ondje promovira od 2020. Posljednjih godina tvornica je proizvela impresivnih 1.000.000 potpuno električnih vozila. Volkswagen Newsroom navodi da Volkswagen nastavlja s opsežnom električnom ofenzivom. ID.3 je u početnim blokovima za potpunu proizvodnju, a njegova proizvodnja u Transparent Factory u Dresdenu pokazuje da Volkswagen radi na inovativnim rješenjima.
Pogled u budućnost
Sljedeća runda planiranja bit će ključna i mogla bi odrediti budućnost lokacije u Zwickauu i način proizvodnje Cupra Born. Premještanje ID.3 i Cupra Born u Wolfsburg bio bi dramatičan korak. Pozadina je raznolika, jer tvornica treba novu platformu za električne automobile, a pripreme za to već se obavljaju u Wolfsburgu. Hala 54 bit će preuređena kako bi zadovoljila zahtjeve.
Rasprava oko preseljenja proizvodnje ostaje uzbudljiva i dugoročno će oblikovati Volkswagenovu strategiju e-mobilnosti. Međutim, jedno je sigurno: pritisak da se proizvodnja učini učinkovitom i zadovolji potražnju stavit će tvrtku i njene lokacije na kušnju u nadolazećim mjesecima.