Kupra dzimis: vai Zwickau paliek VW elektriskā meka? Baumu burbulis!

Veröffentlicht:

Von:

Zwickau ir VW uzmanības centrā: diskusijas par Cupra dzimušo un elektrisko modeļu ražošanas nākotni no 2027. gada.
Zwickau ir VW uzmanības centrā: diskusijas par Cupra dzimušo un elektrisko modeļu ražošanas nākotni no 2027. gada. (Symbolbild/NAG)

Zwickau, Deutschland - Automobiļu ražošanas pasaulē šobrīd Volkswagen un elektromobilitātes tēmai notiek daudz. Baumas par dzimušās cupra nākotni ir likusi autobūves kopienai satricinājumos. Saskaņā ar pašreizējiem ziņojumiem, no 2027. gada dzimušo Cupra un citu e-automašīnu modeļu ražošanu varēja pārcelt no Zvikau uz Volfsburgu un Emdenu. Bet saksijā jūs neredzat šo lietu kā negatīvu. News38 reports that a final decision should only be made in winter and, like the demand for the popular Tiguan, a role until then, as the demand for the popular Tiguan varēja.

Rodas jautājums: kā ir ar Zwickau augu? Pašreizējā diskusija Volkswagen Management liek telpā dzimušo Cupra ražošanas pārvietošanu. Fons ir gaidāmā Zvikau rūpnīcas pamatne. Pašlaik tur tiek ražots tikai Audi Q4 ETRON un Sportback, bet atlikušā spēja nevar būt pietiekama, lai atjauninātu darbu. Ecomento norāda, ka ikgadējais iestudējums, kas paredzēts Cupra, kas dzimis, ir krietni virs iepriekšējā parh-in 2025. Tikai 2025. Gadā, kas ir tikai ap 11 000, ir pārdots tikai 2025.

Daniela Cavallo

loma

Baumas maigi komentēja VW pārstāvi, bet atsaucas uz Darbu padomes priekšsēdētāja Daniela Cavallo paziņojumiem. Viņa cīnās par atrašanās vietu un skaidri norāda, ka lēmums par Volfsburgas dzimušās cupra pārvietošanu nav pārliecināts. "Ražošana ir ļoti atkarīga no pieprasījuma," saka Kavallo. Iespējama izstāšanās no saksijas varētu būt milzīga ietekme uz nodarbinātību Zvikau, kur uz robežas ir aptuveni 8000 darba vietu.

Līdz šim galvenā uzmanība tiek pievērsta elektromobilitātei Zvikau, kas tur tiek reklamēta kopš 2020. gada. Pēdējos gados darbs ir radījis iespaidīgus 1 000 000 pilnībā elektrisko transportlīdzekļu. Volkswagen Newsroom, kas Volkswagen turpina ievērot plašu elektrības aizskarošo. ID.3 ir sākuma blokos, kas ir pilnībā ražoti, un ražošana stikla fiksatorā Drēzdenē liecina, ka Volkswagen strādā pie novatoriskiem risinājumiem.

Nākotnes skats

Nākamā plānošanas kārta būs izlēmīga un varētu noteikt Zvikau atrašanās vietas nākotni un dzimušās Cupra ražošanas metodi. ID.3 un Cupra pārvietošana, kas dzimusi Volfsburgā, būtu dramatisks solis. Fons ir daudzpusīgs, jo darbam ir nepieciešama jauna elektrisko automašīnu platforma, un Volfsburgā jau tiek veikti preparāti. 54. zāle tiek pārveidota, lai tā atbilstu prasībām.

Diskusija par ražošanas pārvietošanu joprojām ir aizraujoša un ilgtermiņā veidos Volkswagen e-mobilitātes stratēģiju. Tomēr viena lieta ir pārliecināta: spiediens efektīvi padarīt ražošanu un apmierināt pieprasījumu tiks pārbaudīts uzņēmums un vietas nākamajos mēnešos.

Details
OrtZwickau, Deutschland
Quellen