Cupra Born: Czy Zwickau pozostaje VW Electric Mecca? Plotki bańki!

Cupra Born: Czy Zwickau pozostaje VW Electric Mecca? Plotki bańki!

Zwickau, Deutschland - W świecie produkcji motoryzacyjnej wiele dzieje się obecnie w Volkswagen i temat elektromobilności. Pogłoski o przyszłości urodzonego w Cupra doprowadziły do ​​zamieszania społeczności motoryzacyjnej. Według bieżących doniesień produkcja urodzonych w Cupra i innych modeli samochodów E-CAR z 2027 r. Można przenieść z Zwicka do Wolfsburga i Emden. Ale w Saksonii nie postrzegasz sprawy za negatywną. [News38] (https://www.news38.de/Wolfsburg/vw/article300547967/vw-wolfsburg-zwickau-tiguan urodzony na urodzinę Produk-Cavallo-Fuer.html) informuje, że ostateczna decyzja powinna być podejmowana tylko zimą i jak popularna rola, jako popularność do popularności popularnej dla popularnej popularnej dla popularnej popularnej dla popularnej dla popularnej popularnej dla popularnej popularnej Tiguan mógł.

Powstaje pytanie: co z rośliną Zwickau? Obecna dyskusja w zarządzaniu Volkswagen wprowadza przeniesienie produkcji Cupra urodzonego w pokoju. Tłem jest zbliżająca się podbudowa rośliny Zwickau. Obecnie wytwarzane są tam tylko Audi Q4 Etron i Sportback, ale pozostałe pojemność nie może być wystarczające, aby utrzymać pracę na bieżąco. [Ecomento] (https://ecomento.de/2025/05/28/vw-elektrotroauto-zwickau-dem-aus-kreisal- Zu-Cupra-Brorn-Broven-offen-offen/) wskazuje, że roczna produkcja wyprzedania cupra jest znacznie powyżej poprzedniej kwartalni 2025 r. Około 11 000 pojazdów.

Rola Danieli Cavallo

Plotki delikatnie skomentowały rzecznika VW, ale odnoszą się do oświadczeń Danieli Cavallo, przewodniczącego Rady Pracy. Walczy o lokalizację i wyjaśnia, że ​​decyzja o przeniesieniu Cupry urodzonej w Wolfsburgu nie jest pewna. „Produkcja zależy w dużej mierze na popyt” - mówi Cavallo. Możliwe wycofanie się z Saksonii może mieć ogromny wpływ na zatrudnienie w Zwickau, gdzie na krawędzi jest około 8 000 miejsc pracy.

Widok na przyszłość

Następna runda planowania będzie decydująca i może określić przyszłość lokalizacji Zwickau i metodę produkcji urodzenia Cupra. Przeniesienie ID.3 i Cupra urodzone w Wolfsburgu byłoby dramatycznym krokiem. Tło jest wszechstronne, ponieważ praca wymaga nowej platformy samochodów elektrycznych, a przygotowania są już przygotowywane w Wolfsburgu. Hall 54 jest przekonwertowany na wymagania.

Dyskusja na temat przeniesienia produkcji pozostaje ekscytująca i będzie kształtować strategię e-mobilności Volkswagena w perspektywie długoterminowej. Jedno jest jednak pewne: presja na wydajność produkcji i zaspokojenie popytu zostanie przetestowana przez firmę i lokalizacje w nadchodzących miesiącach.