Cupra Born: Zostane Zwickau elektrickou mekkou VW? Povesti sú rozšírené!
Zwickau je stredobodom pozornosti VW: diskusie o budúcnosti výroby Cupra Born a elektrických modelov od roku 2027.

Cupra Born: Zostane Zwickau elektrickou mekkou VW? Povesti sú rozšírené!
Vo svete automobilovej výroby sa toho s Volkswagenom a témou elektromobility momentálne deje veľa. Klebety o budúcnosti Cupra Born priviedli automobilovú komunitu do šialenstva. Podľa aktuálnych správ by sa výroba Cupra Born a ďalších modelov elektromobilov mohla premiestniť zo Zwickau do Wolfsburgu a Emdenu od roku 2027. V Sasku to však ľudia nevnímajú až tak negatívne. News38 uvádza, že konečné rozhodnutie nepadne skôr ako v zime a že potom môžu zohrať úlohu rôzne faktory, ako napríklad dopyt po obľúbenom Tiguane.
To vyvoláva otázku: Aký je stav závodu Zwickau? Aktuálna diskusia vo vedení Volkswagenu navrhuje presunúť výrobu Cupra Born. Pozadie je hroziace nedostatočné využitie závodu Zwickau. Hoci sa tam v súčasnosti vyrábajú iba Audi Q4 e-tron a Sportback, zostávajúca kapacita nemusí stačiť na ekonomický chod závodu. ecomento poukazuje na to, že ročná produkcia pre Cupra Born z plánovaných 80 000 kusov je výrazne vyššia ako 1 z predchádzajúcich predajov, 2000 sa predalo len v prvom štvrťroku 2001.
Úloha Daniely Cavallo
Hovorca VW sa k fámam vyjadruje opatrne, ale odvoláva sa na vyjadrenia predsedníčky podnikovej rady Daniely Cavallo. Bojuje o umiestnenie a dáva jasne najavo, že rozhodnutie o premiestnení Cupry Born do Wolfsburgu nepadlo. „Výroba vo veľkej miere závisí od dopytu,“ hovorí Cavallo. Prípadné stiahnutie sa zo Saska by mohlo mať obrovský vplyv na zamestnanosť v Zwickau, kde je ohrozených približne 8 000 pracovných miest.
V Zwickau sa doteraz pozornosť sústredila na elektromobilitu, ktorá sa tam presadzuje od roku 2020. V posledných rokoch továreň vyrobila pôsobivých 1 000 000 plne elektrických vozidiel. Volkswagen Newsroom uvádza, že Volkswagen pokračuje v rozsiahlej elektrickej ofenzíve. ID.3 je v štartovacích blokoch, aby sa plne vyrobilo, a jeho výroba v Transparent Factory v Drážďanoch ukazuje, že Volkswagen pracuje na inovatívnych riešeniach.
Výhľad do budúcnosti
Ďalšie kolo plánovania bude kľúčové a mohlo by určiť budúcnosť lokality Zwickau a spôsob výroby Cupra Born. Premiestnenie ID.3 a Cupry Born do Wolfsburgu by bolo dramatickým krokom. Zázemie je rôznorodé, keďže závod potrebuje novú platformu pre elektromobily a vo Wolfsburgu sa na to už pripravujú. Hala 54 bude prerobená tak, aby spĺňala požiadavky.
Diskusia okolo presunu výroby zostáva vzrušujúca a bude formovať stratégiu Volkswagenu v oblasti e-mobility z dlhodobého hľadiska. Jedno je však isté: tlak na zefektívnenie výroby a uspokojenie dopytu podrobí v najbližších mesiacoch skúške spoločnosť a jej sídla.