الموقف الإيطالي للحياة: Vespa Meeting Enchants Zwickau!

الموقف الإيطالي للحياة: Vespa Meeting Enchants Zwickau!

Hauptmarkt, 08056 Zwickau, Deutschland - كان اجتماع VESPA الثالث في السوق الرئيسية في زويكاو مرة أخرى نجاحًا كاملاً. نظمت من قبل فيديريكو كالجارو ، مالك صالون الآيس كريم الشهير دولتو ، وكيفن كوزيو من زويراد كوزو من Crimmitschau ، اجتذب الحدث العديد من عشاق Vespa. كان الهدف هو جلب الموقف الإيطالي إلى الحياة إلى وسط مدينة زويكاو والاحتفال بشغف الدراجات البخارية الشهيرة. كانت النقاط البارزة الخاصة هي الرحلات إلى REINSDORF ، والتي لم تكن فيها VESPAS معجبة فقط ، ولكن أيضًا في العمل الكامل ، تقارير vespas ، وغالبًا ما يشار إليها أيضًا باسم "الدبابير" ، ترمز إلى تباطؤ للعديد من السائقين والحاجة إلى استراحة من الحياة اليومية المجهدة. لا تقف آلات الأسطوانة الصغيرة هذه ليس فقط للحصول على الفوائد العملية في حركة المرور الحضرية ، ولكن أيضًا لنمط الحياة الذي ينقل الفرح والحرية. تطورت Piaggios Vespa ، التي كانت موجودة في السوق منذ الأربعينيات من القرن العشرين ، إلى كلاسيكي حقيقي ولديه الكثير من الانطباع في ثقافة البوب ​​حول كيفية "https://www.italien-abc.de/vespa-zwei-raedern.php"> italy-abc.de

نظرة على تاريخ Vespa

تاريخ Vespa مثير مثل الدراجات البخارية نفسها. أسس رينالدو بياجيو الشركة في جنوة في نهاية القرن التاسع عشر. بعد الحرب العالمية الثانية ، تم تقديم أول فيسبا ، المصمم في الأصل للمظليين ، وسرعان ما تمتع بشعبية كبيرة. من الرائع أن الهيكل الذي يدعم الذات وذراع الأرجوحة المستوحاة من بناء الطائرات. يعكس اسم "Papero" في ذلك الوقت تصميم القسم الأمامي يشبه المنقار. تصف إيطاليا abc.de كيف لم تصبح Vespa شائعة في إيطاليا فحسب ، بل كانت أيضًا في البلدان الأوروبية الأخرى التي تم استخدامها حتى بواسطة الجيش.

قام Vespa ، الذي تم إنتاجه أيضًا برخصة ونسخه من قبل العديد من البلدان ، إلى إنتاجها إلى مليون دولار يستمر حتى يومنا هذا. على وجه الخصوص ، ساهم VESPA 50 ، الذي يمكن أن يكون عمره 14 عامًا بدون رخصة قيادة ، جزءًا كبيرًا في شعبية الدراجات البخارية. يقنع Vespa PX أيضًا بصوتها المميز ويعتبر شائعًا بشكل خاص.

تنقل المستقبل في Zwickau

بينما كان اجتماع VESPA من دواعي سروري الفئة الإضافية ، تم أيضًا إجراء أحداث التنقل الأخرى في Zwickau. في متحف هورش في أغسطس ، تم تقديم يوم محاضر مثير لتطوير التنقل خلال الـ 120 عامًا الماضية. هنا تم إعطاء رؤى مهتمة في المركبات التاريخية ، بما في ذلك البناء (اللاحق) لـ Horch 14-17 HP من عام 1904. كما ذكرت مدينة Zwickau ، عرضت شبكة الهندسة الشابة أيضًا منصة للتواصل ، حيث تم تعزيز القوة المبتكرة في المنطقة. معلومات حول هذا على zwickau.de متاح.

ob vespa ، أو السيارات التاريخية أو حلول التنقل الموجهة نحو المستقبل - هناك شيء للجميع في زويكاو. الاهتمام بالتفاصيل ، والشعور بالمجتمع وفرحة التنقل يجمع بين الناس في هذه المدينة التاريخية.