Ιταλική στάση απέναντι στη ζωή: Vespa Συνάντηση Enchants Zwickau!

Ιταλική στάση απέναντι στη ζωή: Vespa Συνάντηση Enchants Zwickau!

Hauptmarkt, 08056 Zwickau, Deutschland - Η 3η συνάντηση Vespa στην κύρια αγορά στο Zwickau ήταν και πάλι πλήρης επιτυχία. Οργανώθηκε από τον Federico Calligaro, τον ιδιοκτήτη του δημοφιλούς παγωτού Dolce Fredo, και τον Kevin Kozew από τον Zweirad Kozew από το Crimmitschau, η εκδήλωση προσέλκυσε πολλούς λάτρεις της Vespa. Ο στόχος ήταν να φέρει την ιταλική στάση στη ζωή στο κέντρο του Zwickau και να γιορτάσει το πάθος για τα διάσημα σκούτερ. Ειδικές στιγμές ήταν τα ταξίδια στο Reinsdorf, στα οποία οι Vespas δεν θαυμάζονταν μόνο, αλλά και σε πλήρη δράση, αναφέρουν blick.de .

Οι Vespas, που συχνά αναφέρονται επίσης ως "σφήκες", συμβολίζουν την επιβράδυνση για πολλούς οδηγούς και την ανάγκη για ένα διάλειμμα από την αγχωτική καθημερινή ζωή. Αυτά τα μικρά μηχανήματα κυλίνδρων δεν βρίσκονται μόνο για πρακτικά οφέλη στην αστική κυκλοφορία, αλλά και για έναν τρόπο ζωής που μεταφέρει χαρά και ελευθερία. Ο Piaggios Vespa, το οποίο βρίσκεται στην αγορά από τη δεκαετία του 1940, έχει εξελιχθεί σε ένα πραγματικό κλασικό και έχει μεγάλη εντύπωση στην ποπ κουλτούρα του πώς "https://www.italien-abc.de/vespa-zweiedern.php"> italy-abc.de

μια ματιά στην ιστορία του Vespa

Η ιστορία της Vespa είναι τόσο συναρπαστική όσο και τα ίδια τα σκούτερ. Ο Rinaldo Piaggio ίδρυσε την εταιρεία στη Γένοβα στα τέλη του 19ου αιώνα. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, παρουσιάστηκε το πρώτο Vespa, αρχικά σχεδιασμένο για αλεξιπτωτιστές, και απολάμβανε γρήγορα μεγάλη δημοτικότητα. Είναι συναρπαστικό το γεγονός ότι το αυτό -υποστηριζόμενο σασί και το βραχίονα ενός βραχίονα εμπνευσμένου από την κατασκευή των αεροσκαφών. Το όνομα "Papero" εκείνη την εποχή αντικατοπτρίζει το σχεδιασμό του μπροστινού τμήματος που μοιάζει με ράμφος.

Το Vespa, το οποίο έχει επίσης παραχθεί με άδεια και αντιγράφηκε από πολλές χώρες, το έχει φέρει τώρα σε μια παραγωγή εκατομμυρίων μερών που συνεχίζει μέχρι σήμερα. Συγκεκριμένα, το VESPA 50, το οποίο μπορεί να οδηγήσει ο 14χρονος χωρίς άδεια οδήγησης, συνέβαλε σε μεγάλο βαθμό στη δημοτικότητα των σκούτερ. Το Vespa PX πείθει επίσης με τον χαρακτηριστικό του ήχο και θεωρείται ιδιαίτερα δημοφιλής.

Ενώ η συνάντηση Vespa ήταν μια ευχαρίστηση της πρόσθετης τάξης, άλλα γεγονότα κινητικότητας έλαβαν χώρα επίσης στο Zwickau. Τον Αύγουστο Horch Museum, μια συναρπαστική ημέρα διάλεξης για την ανάπτυξη κινητικότητας έχει προσφερθεί τα τελευταία 120 χρόνια. Εδώ δόθηκαν ενδιαφερόμενες γνώσεις για τα ιστορικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένης της (επακόλουθης) κατασκευής του Horch 14-17 hp από το 1904. Όπως αναφέρει η πόλη Zwickau, το νέο δίκτυο μηχανικών προσέφερε επίσης μια πλατφόρμα δικτύωσης, όπου η καινοτόμος δύναμη της περιοχής έπρεπε να ενισχυθεί. Πληροφορίες σχετικά με αυτό είναι σε zwickau.de Διαθέσιμο.

ob Vespa, ιστορικά αυτοκίνητα ή μελλοντικές λύσεις κινητικότητας - υπάρχει κάτι για όλους στο Zwickau. Η προσοχή στη λεπτομέρεια, η αίσθηση της κοινότητας και η χαρά της κινητικότητας συνδυάζει τους ανθρώπους σε αυτήν την ιστορική πόλη.