Actitud italiana hacia la vida: Vespa que se encuentra con los enchants zwickau!

Actitud italiana hacia la vida: Vespa que se encuentra con los enchants zwickau!

Hauptmarkt, 08056 Zwickau, Deutschland - La tercera reunión de Vespa en el mercado principal en Zwickau fue una vez más un éxito completo. Organizado por Federico Calligaro, el propietario del popular helado Dolce Fredo, y Kevin Kozow de Zweirad Kozew de Crimmitschau, el evento atrajo a numerosos entusiastas de la Vespa. El objetivo era dar vida a la actitud italiana al centro de Zwickau y celebrar la pasión por los famosos scooters. Lo más destacado fueron los viajes a Reinsdorf, en los que las Vespas no solo fueron admiradas, sino también en acción completa, informa blick.de .

Las Vespas, a menudo también conocidas como "avispas", simbolizan la desaceleración para muchos conductores y la necesidad de un descanso de la vida cotidiana estresante. Estas pequeñas máquinas de rodillos no solo son beneficios prácticos en el tráfico urbano, sino también para un estilo de vida que transmite alegría y libertad. Piaggios Vespa, que ha estado en el mercado desde la década de 1940, se ha convertido en un clásico real y tiene mucha impresión en la cultura pop de cómo "https://www.italien-abc.de/vespa-zwei-raedern.php"> Italy-abc.de

Una mirada a la historia de Vespa

La historia de la Vespa es tan emocionante como los scooters en sí. Rinaldo Piaggio fundó la compañía en Génova a fines del siglo XIX. Después de la Segunda Guerra Mundial, se presentó la primera Vespa, originalmente diseñada para paracaidistas, y rápidamente disfrutó de una gran popularidad. Es fascinante que el chasis de soporte automático y el brazo oscilante de un solo brazo se inspiraran en la construcción de aviones. El nombre "Papero" en ese momento refleja el diseño de la sección frontal similar a un pico. italy-abc.de Describe cómo Vespa no solo se hizo popular en Italia, sino que pronto también en otros países europeos e incluso fue utilizado por los militares.

La Vespa, que también ha sido producida en licencia y copiada por muchos países, ahora lo ha llevado a una producción de un millón de dólares que continúa hasta nuestros días. En particular, el Vespa 50, que puede ser conducido de 14 años sin una licencia de conducir, contribuyó una gran parte a la popularidad de los scooters. La Vespa PX también se convence con su sonido distintivo y se considera particularmente popular.

movilidad del futuro en Zwickau

Si bien la reunión de Vespa fue un placer de la clase adicional, otros eventos de movilidad también tuvieron lugar en Zwickau. En agosto del Museo Horch, se ha ofrecido un emocionante día de conferencias para desarrollar movilidad en los últimos 120 años. Aquí se dieron información interesada sobre vehículos históricos, incluida la construcción (posterior) del Horch 14-17 HP de 1904. Como informa la ciudad de Zwickau, la joven red de ingeniería también ofreció una plataforma para las redes, por la cual la fortaleza innovadora de la región debía fortalecerse. La información sobre esto está en zwickau.de Disponible.

ob vespa, automóviles históricos o soluciones de movilidad orientadas al futuro: hay algo para todos en Zwickau. La atención al detalle, el sentido de la comunidad y la alegría de la movilidad combinan personas en esta ciudad histórica.