Olasz az élethez való hozzáállás: Vespa találkozik Zwickau Enchants!

Olasz az élethez való hozzáállás: Vespa találkozik Zwickau Enchants!

Hauptmarkt, 08056 Zwickau, Deutschland - A Zwickau fő piacán a 3. Vespa 3. találkozója ismét teljes siker volt. A Federico Calligaro, a Dolce Fredo népszerű fagylalt -szalon tulajdonosa és Kevin Kozew, a Zweirad Kozew -ból származó Crimitschau -ból, az esemény számos Vespa rajongót vonzott. A cél az volt, hogy az olasz élethez való hozzáállást Zwickau belvárosába hozza, és megünnepelje a híres robogók iránti szenvedélyt. Különleges kiemelt események voltak az újbóli visszatérési utak, amelyekben a vespákat nemcsak csodálták, hanem teljes cselekvés során is.

A Vespákat, amelyeket gyakran "darazsaknak" is neveznek, sok járművezető számára a lassulást szimbolizálják, és a stresszes mindennapi élet megszakításának szükségességét. Ezek a kis hengergépek nemcsak a városi forgalom gyakorlati előnyei miatt állnak, hanem egy olyan életmódot is, amely örömet és szabadságot közvetít. A Piaggios Vespa, amely az 1940-es évek óta piacon van, valódi klasszikussá vált, és nagyon benyomást kelt a popkultúrában, hogy a "https://www.italien-abc.de/vespa-zwei-raedern.php"> olasz-bc.de

Vesse a Vespa történetét

A Vespa története ugyanolyan izgalmas, mint maga a robogók. A Rinaldo Piaggio a 19. század végén alapította a társaságot Genovában. A második világháború után az első Vespa, amelyet eredetileg ejtőernyősök számára terveztek, bemutatták, és gyorsan nagy népszerűséggel éltek. Érdekes, hogy az önellátó alváz és az egy -karos lengőkar a repülőgép -építés ihlette. A "Papero" név abban az időben tükrözi a csőrszerű elülső szakasz kialakítását. olaszország-bc.de Leírja, hogy Vespa nemcsak Népszerűvé vált Olaszországban, hanem hamarosan más európai országokban is, sőt a katonaság is használja.

A Vespa, amelyet szintén licencben készítettek és sok ország másoltak, most egy millió dolláris termelést hozta, amely a mai napig folytatódik. Különösen a Vespa 50, amelyet a 14 éves férfi járművezetői engedéllyel vezethet, nagy részben hozzájárult a robogók népszerűségéhez. A Vespa PX szintén meggyőzi megkülönböztető hangját, és különösen népszerűnek tekintik.

A jövő mobilitása Zwickau -ban

Miközben a Vespa találkozója az extra osztály öröme volt, más mobilitási eseményekre is zajlottak Zwickauban. Augusztusban a Horch Múzeumban izgalmas előadásnapot kínáltak a mobilitás fejlesztésére az elmúlt 120 évben. Itt adtak érdeklődő betekintést a történelmi járművekbe, ideértve a Horch 14-17 HP (későbbi) építését 1904-től. Ahogyan Zwickau város jelentése szerint a Young Engineering Network szintén platformot kínál a hálózatépítéshez, amelynek során a régió innovatív erejét meg kellett erősíteni. Információ erről a zwickau.de elérhető.

ob vespa, történelmi autók vagy jövőbeli orientált mobilitási megoldások - Zwickauban mindenkinek van valami. A részletekre való figyelem, a közösség érzése és a mobilitás öröme ötvözi az embereket ebben a történelmi városban.