Kretschmer vyzývá k vrácení bonusu na nákup elektromobilu k záchraně Zwickau!
Saský premiér Kretschmer požaduje obnovení bonusu na nákup elektromobilů na podporu lokality VW Zwickau.

Kretschmer vyzývá k vrácení bonusu na nákup elektromobilu k záchraně Zwickau!
Ve Zwickau to hodně frčí: Saský premiér Michael Kretschmer vyslal silný signál pro budoucnost elektrického automobilového průmyslu. Při nedávné návštěvě továrny Volkswagen vyzval k rychlému obnovení nákupního bonusu pro elektromobily, aby se podpořila lokalita. Závod Volkswagenu, který je známý jako první továrna na světě plně přestavěnou na elektrická vozidla, čelí výzvám. Výrobní linky byly nedávno odstaveny kvůli slabé poptávce po elektromobilech. Výroba se nyní po týdenní přestávce znovu rozběhla, budoucnost závodu ale zůstává nejistá.
Kretschmer během své návštěvy hovořil o nákupní pobídce ve výši tří miliard eur, kterou přislíbila spolková vláda. „Potřebujeme rychle vyjasnit, jak budou tyto prostředky použity,“ řekl premiér, kterého podporuje spolkový ministr životního prostředí Carsten Schneider v jeho vizi urychlit přechod na mobilitu šetrnou ke klimatu. Bonus na nákup oba politici vnímají jako důležitou podporu nízko a středněpříjmových domácností pro snazší přechod na elektromobily. Z tohoto cíle by měli mít prospěch nejen lidé, ale také zajistit pracovní místa v regionu. V továrně ve Zwickau v současnosti pracuje kolem 9 200 zaměstnanců.
Situace na místě
Výrobní kapacita ve Zwickau je značná: ročně zde lze vyrobit přes 300 000 vozidel, v současnosti je však produkce jen něco málo přes 200 000 kusů. V továrně zatím jezdí šest modelů značek Volkswagen, Audi a Cupra, i když ve Zwickau zůstane pouze Audi Q4 e-tron a jeho varianta Sportback. Plánované přemístění modelů ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born do Dolního Saska vyvolává otázky o dlouhodobé perspektivě lokality. Dohoda mezi VW a podnikovou radou zajišťuje zaměstnání do konce roku 2030, ale nad hlavami zaměstnanců se stále vznáší nejistota.
Obavy o budoucnost závodu ještě zvyšuje plánovaná změna sklárny v Drážďanech, která do konce roku ukončí výrobu ID.3. Plánem je přeměnit továrnu na „inovační čtvrť“ ve spolupráci s TU Dresden.
Politické snahy o elektromobilitu
Politicky existují snahy o další pokrok v elektromobilitě. Unie a SPD se v posledních dnech dohodly na novém programu financování, který má pomoci zejména domácnostem, které si chtějí pořídit nový elektromobil. V rámci této iniciativy by měla být vyšší zdaněna i služební auta se spalovacími motory a dodatečné příjmy by měly plynout do elektromobility. Taková koncepce by mohla výrazně podpořit mobilitu šetrnou ke klimatu.
Tento vývoj je mimořádně aktuální a týká se nejen Cvikova, ale celého Německa. Obchodníci i občané mohou být zvědaví, jak se situace vyvine v následujících týdnech. Nákupní bonus by mohl poskytnout tolik potřebnou vzpruhu nejen závodu, ale i celému regionu.
Pro další informace a podrobnější pohledy na situaci ve Zwickau a politickou situaci si prosím prohlédněte původní zprávy z Wall Street online, autobazar a Jihoněmecké noviny.