Kretschmer vaatii sähköauton ostobonuksen palauttamista Zwickaun pelastamiseksi!

Kretschmer vaatii sähköauton ostobonuksen palauttamista Zwickaun pelastamiseksi!

Zwickaussa on paljon jyrinää: Saksin pääministeri Michael Kretschmer on lähettänyt vahvan signaalin sähköautoteollisuuden tulevaisuudesta. Äskettäin Volkswagenin tehtaalla vieraillessaan hän vaati sähköautojen ostobonuksen pikaista palauttamista sijainnin tukemiseksi. Volkswagenin tehdas, jonka tiedetään olevan ensimmäinen tehdas maailmassa, joka on muutettu täysin sähköajoneuvoihin, on haasteiden edessä. Tuotantolinjat suljettiin hiljattain sähköautojen vaimean kysynnän vuoksi. Tuotanto on nyt alkanut uudelleen viikon tauon jälkeen, mutta tehtaan tulevaisuus on edelleen epävarma.

Kretschmer puhui vierailunsa aikana liittohallituksen lupaamasta kolmen miljardin euron ostokannustimesta. "Tarvitsemme nopeasti selvyyttä siitä, miten nämä varat käytetään", sanoi pääministeri, jota liittovaltion ympäristöministeri Carsten Schneider tukee visiossaan edistää siirtymistä ilmastoystävälliseen liikkuvuuteen. Molemmat poliitikot näkevät ostobonuksen tärkeänä tukena pieni- ja keskituloisille kotitalouksille helpottaakseen siirtymistä sähköautoihin. Tämän tavoitteen ei pitäisi hyödyttää vain ihmisiä, vaan myös turvata työpaikat alueella. Zwickau-tehtaalla työskentelee tällä hetkellä noin 9 200 työntekijää.

Tilanne paikan päällä

Tuotantokapasiteetti Zwickaussa on huomattava: täällä voidaan valmistaa yli 300 000 ajoneuvoa vuodessa, mutta tällä hetkellä tuotanto on vain hieman yli 200 000 yksikköä. Tehtaalla on tällä hetkellä käynnissä kuusi mallia Volkswagen-, Audi- ja Cupra-merkeistä, vaikka vain Audi Q4 e-tron ja sen Sportback-versio jäävät Zwickauhun. Suunniteltu ID.3-, ID.4-, ID.5- ja Cupra Born -mallien siirto Ala-Saksiin herättää kysymyksiä paikan pitkän tähtäimen näkökulmasta. VW:n ja yritysneuvoston välinen sopimus turvaa työsuhteen vuoden 2030 loppuun asti, mutta epävarmuus leijuu edelleen työntekijöiden päiden yllä.

Huolia tehtaan tulevaisuudesta lisää entisestään suunniteltu Dresdenin lasitehtaan vaihto, joka lopettaa ID.3:n tuotannon vuoden loppuun mennessä. Suunnitelmana on muuttaa tehdas "innovaatiokortteliksi" yhteistyössä TU Dresdenin kanssa.

Poliittiset pyrkimykset sähköliikkuvuuden edistämiseksi

Poliittisesti pyritään edistämään sähköautoliikennettä. Unioni ja SPD ovat viime päivinä sopineet uudesta rahoitusohjelmasta, joka on tarkoitettu auttamaan erityisesti kotitalouksia, jotka haluavat ostaa uuden sähköauton. Osana tätä aloitetta tulisi myös polttomoottorilla varustetut työsuhdeautot verottaa korkeammin ja lisätulot ohjata sähköautoihin. Tällainen konsepti voisi antaa ilmastoystävälliselle liikkuvuudelle valtavan sysäyksen.

Nämä kehityssuunnat ovat erittäin ajankohtaisia ​​ja vaikuttavat paitsi Zwickauhun myös koko Saksaan. Sekä kauppiaat että kansalaiset voivat olla uteliaita näkemään, miten tilanne kehittyy tulevina viikkoina. Ostobonus voisi tarjota kipeästi kaivattua piristystä tehtaan lisäksi koko alueelle.

Lisätietoja ja tarkempia näkemyksiä Zwickaun tilanteesta ja poliittisesta tilanteesta saat alkuperäisistä raporteista Wall Street verkossa, autoliike ja Eteläsaksalainen sanomalehti.