Kretschmer poziva na vraćanje bonusa za kupnju električnih automobila kako bi se spasio Zwickau!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Premijer Saske Kretschmer poziva na ponovno uspostavljanje bonusa za kupnju električnih automobila kako bi se podržala lokacija VW Zwickau.

Sachsens Ministerpräsident Kretschmer fordert die Wiederherstellung der E-Auto-Kaufprämie zur Unterstützung des VW-Standorts Zwickau.
Premijer Saske Kretschmer poziva na ponovno uspostavljanje bonusa za kupnju električnih automobila kako bi se podržala lokacija VW Zwickau.

Kretschmer poziva na vraćanje bonusa za kupnju električnih automobila kako bi se spasio Zwickau!

U Zwickauu se puno šuška: premijer Saske Michael Kretschmer poslao je snažan signal za budućnost industrije električnih automobila. Tijekom nedavnog posjeta tvornici Volkswagen, pozvao je na brzu obnovu bonusa za kupnju električnih automobila kako bi se podržala lokacija. Volkswagenova tvornica, za koju se zna da je prva tvornica na svijetu koja je u potpunosti pretvorena u električna vozila, suočava se s izazovima. Proizvodne trake su nedavno bile zatvorene zbog slabe potražnje za električnim automobilima. Proizvodnja je sada ponovno pokrenuta nakon jednotjedne pauze, no budućnost tvornice ostaje neizvjesna.

Tijekom posjeta Kretschmer je govorio o poticaju za kupnju od tri milijarde eura koje je obećala savezna vlada. "Trebamo brzo razjasniti kako će se ta sredstva koristiti", rekao je premijer, kojeg podržava savezni ministar okoliša Carsten Schneider u njegovoj viziji da se unaprijedi prijelaz na mobilnost prihvatljivu klimi. Obojica političara vide bonus pri kupnji kao važnu potporu za kućanstva s niskim i srednjim primanjima kako bi se lakše prebacili na električne automobile. Ovaj cilj ne bi trebao koristiti samo ljudima, već i osigurati radna mjesta u regiji. U tvornici u Zwickau trenutno radi oko 9.200 zaposlenika.

Stanje na licu mjesta

Proizvodni kapacitet u Zwickauu je značajan: preko 300.000 vozila može se proizvesti ovdje svake godine, ali trenutačno se proizvodi samo nešto više od 200.000 jedinica. Šest modela marki Volkswagen, Audi i Cupra trenutno se vrte u tvornici, iako će u Zwickauu ostati samo Audi Q4 e-tron i njegova Sportback varijanta. Planirano preseljenje modela ID.3, ID.4, ID.5 i Cupra Born u Donju Sasku postavlja pitanja o dugoročnoj perspektivi lokacije. Sporazum između VW-a i radničkog vijeća osigurava zapošljavanje do kraja 2030. godine, ali neizvjesnost i dalje lebdi nad glavama zaposlenika.

Zabrinutost oko budućnosti tvornice dodatno je pojačana planiranim prebacivanjem tvornice stakla u Dresdenu, koja će prestati proizvoditi ID.3 do kraja godine. Plan je pretvoriti tvornicu u "kvart inovacija" u suradnji s TU Dresden.

Politička nastojanja za elektromobilnost

Politički, postoje napori da se dodatno unaprijedi elektromobilnost. Proteklih dana Unija i SPD dogovorili su novi program financiranja koji je namijenjen pomoći posebice kućanstvima koja žele kupiti novi električni automobil. U sklopu te inicijative trebali bi se više oporezovati i službeni automobili s motorima s unutarnjim izgaranjem, a dodatni prihod trebao bi se preliti u elektromobilnost. Takav koncept mogao bi dati golem poticaj klimatski prihvatljivoj mobilnosti.

Ova događanja su izuzetno aktualna i pogađaju ne samo Zwickau, već i cijelu Njemačku. I trgovci i građani mogu biti znatiželjni vidjeti kako će se situacija razvijati sljedećih tjedana. Bonus za kupnju mogao bi pružiti prijeko potreban poticaj ne samo tvornici, već i cijeloj regiji.

Za daljnje informacije i detaljnije uvide u stanje u Zwickauu i političku situaciju pogledajte originalna izvješća iz Wall Street Online, autosalon i Južnonjemačke novine.