Kretschmer az elektromos autó vásárlási bónuszának visszaadását kéri Zwickau megmentése érdekében!

Kretschmer az elektromos autó vásárlási bónuszának visszaadását kéri Zwickau megmentése érdekében!

Zwickauban nagy a dübörgés: Michael Kretschmer, Szászország miniszterelnöke határozott jelzést küldött az elektromos autóipar jövője érdekében. A közelmúltban a Volkswagen gyárában tett látogatása során a helyszín támogatása érdekében az elektromos autók vásárlási bónuszának gyors visszaállítását kérte. A Volkswagen telephelye, amely köztudottan az első olyan gyár a világon, amelyet teljesen elektromos járművekre alakítottak át, kihívásokkal néz szembe. A gyártósorokat nemrégiben leállították az elektromos autók iránti lassú kereslet miatt. Egy hét szünet után most újra beindult a termelés, de az üzem jövője továbbra is bizonytalan.

Kretschmer látogatása során a szövetségi kormány által ígért hárommilliárd eurós vásárlásösztönzésről beszélt. „Gyorsan tisztáznunk kell, hogyan használjuk fel ezeket az alapokat” – mondta a miniszterelnök, akit Carsten Schneider szövetségi környezetvédelmi miniszter is támogat a klímabarát mobilitásra való átállás előmozdításában. Mindkét politikus úgy látja, hogy a vásárlási bónusz fontos támogatást jelent az alacsony és közepes jövedelmű háztartások számára, hogy megkönnyítsék az elektromos autókra való átállást. Ez a cél nem csak az emberek javát szolgálja, hanem munkahelyeket is biztosíthat a régióban. Jelenleg körülbelül 9200 alkalmazott dolgozik a zwickaui gyárban.

Helyszíni helyzet

A zwickaui gyártókapacitás jelentős: évente több mint 300 000 jármű készülhet itt, de jelenleg a gyártás alig haladja meg a 200 000 darabot. A Volkswagen, az Audi és a Cupra márkák hat modellje fut jelenleg a gyárban, bár csak az Audi Q4 e-tron és annak Sportback változata marad Zwickauban. Az ID.3, ID.4, ID.5 és Cupra Born modellek Alsó-Szászországba tervezett áthelyezése kérdéseket vet fel a helyszín hosszú távú perspektívájával kapcsolatban. A VW és az üzemi tanács megállapodása 2030 végéig biztosítja a foglalkoztatást, de továbbra is a bizonytalanság lebeg az alkalmazottak feje fölött.

Az üzem jövőjével kapcsolatos aggodalmakat tovább növeli a drezdai üveggyár tervezett váltása, amely az év végére leállítja az ID.3 gyártását. A tervek szerint a gyárat „innovációs negyedté” alakítanák át a Dresden TU-val együttműködve.

Politikai erőfeszítések az elektromobilitás érdekében

Politikailag vannak erőfeszítések az elektromobilitás továbbfejlesztésére. Az elmúlt napokban új finanszírozási programban állapodott meg az Unió és az SPD, amely elsősorban azon háztartásokat hivatott segíteni, amelyek új elektromos autót szeretnének vásárolni. A kezdeményezés részeként a belsőégésű motorral szerelt céges autókat is magasabb adókkal kellene megterhelni, a többletbevételt pedig az elektromobilitásba kell fordítani. Egy ilyen koncepció óriási lökést adhat a klímabarát mobilitásnak.

Ezek a fejlemények rendkívül aktuálisak, és nemcsak Zwickaut érintik, hanem egész Németországot. A kiskereskedők és a polgárok egyaránt kíváncsiak lehetnek arra, hogyan alakul a helyzet a következő hetekben. A vásárlási bónusz nemcsak az üzemnek, hanem az egész régiónak is nagyon szükséges lökést adhat.

A zwickaui helyzettel és a politikai helyzettel kapcsolatos további információkért és részletesebb betekintésért tekintse meg az eredeti jelentéseket Wall Street Online, autókereskedés és délnémet újság.