Krečmers aicina atgriezt elektromobiļa iegādes bonusu, lai glābtu Cvikau!
Saksijas premjerministrs Krečmers aicina atjaunot elektromobiļu iegādes bonusu, lai atbalstītu VW Zwickau atrašanās vietu.

Krečmers aicina atgriezt elektromobiļa iegādes bonusu, lai glābtu Cvikau!
Cvikavā ir daudz dārdoņu: Saksijas premjerministrs Mihaels Krečmers ir nosūtījis spēcīgu signālu elektrisko automobiļu rūpniecības nākotnei. Nesen viesojoties Volkswagen rūpnīcā, viņš aicināja ātri atjaunot elektromobiļu pirkuma bonusu, lai atbalstītu atrašanās vietu. Volkswagen ražotne, kas, kā zināms, ir pirmā rūpnīca pasaulē, kas pilnībā pārveidota par elektriskajiem transportlīdzekļiem, saskaras ar izaicinājumiem. Ražošanas līnijas nesen tika slēgtas, jo pieprasījums pēc elektromobiļiem bija lēns. Tagad pēc nedēļu ilga pārtraukuma ražošana ir atsākta, taču rūpnīcas nākotne joprojām ir neskaidra.
Vizītes laikā Krečmers runāja par federālās valdības solītajiem pirkuma stimuliem trīs miljardu eiro apmērā. "Mums ātri ir vajadzīga skaidrība par to, kā šie līdzekļi tiks izmantoti," sacīja premjerministrs, kuru atbalsta federālais vides ministrs Karstens Šneiders savā redzējumā virzībā uz pāreju uz klimatam draudzīgu mobilitāti. Abi politiķi pirkuma bonusu vērtē kā svarīgu atbalstu mājsaimniecībām ar zemiem un vidējiem ienākumiem, lai atvieglotu pāreju uz elektromobiļiem. Šim mērķim vajadzētu gūt labumu ne tikai iedzīvotājiem, bet arī nodrošināt darbavietas reģionā. Pašlaik Cvikavas rūpnīcā strādā aptuveni 9200 darbinieku.
Situācija uz vietas
Ražošanas jauda Cvikau ir ievērojama: katru gadu šeit var saražot vairāk nekā 300 000 transportlīdzekļu, bet šobrīd produkcija ir tikai nedaudz virs 200 000 vienību. Pašlaik rūpnīcā darbojas seši modeļi no Volkswagen, Audi un Cupra zīmoliem, lai gan Cvikavā paliks tikai Audi Q4 e-tron un tā Sportback variants. Plānotā ID.3, ID.4, ID.5 un Cupra Born modeļu pārvietošana uz Lejassaksiju rada jautājumus par atrašanās vietas ilgtermiņa perspektīvu. Vienošanās starp VW un uzņēmuma padomi nodrošina nodarbinātību līdz 2030. gada beigām, taču pār darbinieku galvām turpina vazāties neskaidrība.
Bažas par rūpnīcas nākotni vēl vairāk pastiprina plānotā stikla rūpnīcas maiņa Drēzdenē, kas līdz gada beigām pārtrauks ID.3 ražošanu. Plānots sadarbībā ar Drēzdenes TU rūpnīcu pārveidot par "inovācijas kvartālu".
Politiskie centieni elektromobilitātei
Politiski tiek mēģināts vēl vairāk veicināt elektromobilitāti. Arodbiedrība un SPD pēdējās dienās vienojušās par jaunu finansējuma programmu, kas paredzēta, lai palīdzētu īpaši mājsaimniecībām, kuras vēlas iegādāties jaunu elektromobili. Šīs iniciatīvas ietvaros arī uzņēmumu automašīnām ar iekšdedzes dzinēju būtu jāpiemēro augstāks nodoklis, un papildu ieņēmumi jānovirza elektromobilitātē. Šāda koncepcija varētu dot milzīgu stimulu klimatam draudzīgai mobilitātei.
Šīs norises ir ārkārtīgi aktuālas un skar ne tikai Cvikau, bet visu Vāciju. Mazumtirgotāji un iedzīvotāji var būt ziņkārīgi, lai uzzinātu, kā situācija attīstīsies turpmākajās nedēļās. Pirkuma bonuss varētu sniegt tik nepieciešamo stimulu ne tikai ražotnei, bet arī visam reģionam.
Lai iegūtu papildu informāciju un detalizētākus ieskatus par situāciju Cvikavā un politisko situāciju, lūdzu, skatiet sākotnējos ziņojumus no plkst. Wall Street tiešsaistē, automašīnu tirgotājs un Dienvidvācijas laikraksts.