Future of Cupra Born: Zwickau ή Wolfsburg; Η απόφαση είναι ενεργοποιημένη!
Future of Cupra Born: Zwickau ή Wolfsburg; Η απόφαση είναι ενεργοποιημένη!
Zwickau, Deutschland - Το μέλλον του cupra born είναι στο χείλος και οι φήμες για τις αλλαγές στην παραγωγή παρέχουν πολλές συνομιλίες. Όπως το news38, οι υπεύθυνοι προσώπων από τους ομίλους Volkend από το 2027, όπως και οι άλλοι, οι υπεύθυνοι από τους άλλους. Για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στο Wolfsburg και στο Emden. Ταυτόχρονα, συζητείται εάν η παραγωγή του μοντέλου στο Zwickau θα μπορούσε να συνεχιστεί προκειμένου να αποφευχθεί η επικείμενη μεταγενέστερη αξιοποίηση του έργου.
Ιδιαίτερα εκρηκτικά: Υπάρχουν επί του παρόντος αμφιβολίες για την οικονομική κερδοφορία της παραγωγής στο Zwickau. Η τοποθεσία πρέπει να αγωνιστεί με την απόλυση των μοντέλων οχημάτων και την γκάμα προϊόντων που αναπτύσσεται αργά. Τα τρέχοντα στοιχεία παραγωγής δείχνουν μια μη βέλτιστη χρησιμοποίηση της ικανότητας. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, μόνο 11.000 Cupra Born πωλήθηκαν, ενώ η προγραμματισμένη ετήσια παραγωγή ήταν 80.000 μονάδες - που είναι αρκετά υψηλό.
Χρήση στην εστίαση
Η Volkswagen αντιμετωπίζει την πρόκληση της ευθυγράμμισης των γραμμών παραγωγής σύμφωνα με τις τιμές των πωλήσεων των διαφόρων μοντέλων οχημάτων. Όπως υπογραμμίζει ο πρόεδρος του Συμβουλίου των Εργασιών Daniela Cavallo, η γραμμή συναρμολόγησης 1 χρησιμοποιείται σήμερα καλά από την παραγωγή των μοντέλων Tiguan και ID.3. Το αν το Cupra Born θα έρθει στο Wolfsburg εξαρτάται αποφασιστικά από το βαθμό που ο όγκος του Tiguan επιτρέπει αυτό. Χωρίς μεγάλο αριθμό οχημάτων που παράγονται, το μέλλον του εργοστασίου Zwickau θα μπορούσε να κινδυνεύει. Έτσι, η συζήτηση για το cupra born παραμένει συναρπαστική.
Αλλά τι συμβαίνει στο παρασκήνιο; Το ecomento ότι η απόφαση για το μέλλον του cupra που γεννήθηκε στο Zwickau δεν έγινε ακόμα. Η διοίκηση συνεχίζει να συζητάει τη δυνατότητα διατήρησης της παραγωγής στο εργοστάσιο Zwickau. 🎭 Στην περίπτωση μετεγκατάστασης στο Wolfsburg, ο Zwickau θα μπορούσε να παράγει μόνο μοντέλα Audi όπως το Q4 Etron ή την έκδοση του αθλητισμού. Ωστόσο, αυτό δεν αρκεί για να ικανοποιήσει τις οικονομικές απαιτήσεις.
Ηλεκτρομετρία σε αλλαγή
Η Volkswagen έχει ξεκινήσει μεγάλες επενδύσεις στην προώθηση της ηλεκτρομορίας. Το πρώτο βήμα έχει ήδη ληφθεί στο Emden τα τελευταία χρόνια, όπου η παραγωγή του ID.4 προωθείται γρήγορα, όπως στο Newsroom Volkswagen . Η Volkswagen αναγκάζει την υψηλή ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ειδικά σύμφωνα με το ID.4, να επεκτείνει συνεχώς τις ικανότητες παραγωγής και να ενισχύσει τα κλαδιά όπως το Emden και το Braunschweig.
Η στρατηγική τοποθέτηση της χαμηλότερης Σαξονίας, καθώς το κέντρο της ηλεκτρομορίας θα μπορούσε να αποτελέσει σημείο καμπής στην περαιτέρω ανάπτυξη των έργων VW. Με σαφείς στόχους και επενδύσεις, οι θέσεις εργασίας εξασφαλίζονται εδώ και δημιουργούνται νέες προοπτικές για μελλοντικές τεχνολογίες. Ωστόσο, το μεγάλο ερώτημα παραμένει αν το Cupra Born βρίσκει τη θέση του εδώ.
Παραμένει μόνο για να δούμε πώς θα σχεδιαστούν οι επόμενοι μήνες. Ο επερχόμενος γύρος σχεδιασμού το χειμώνα θα μπορούσε ίσως να βάλει το φως στο σκοτάδι, είτε το Cupra Born θα κατασκευαστεί στη Σαξονία στο μέλλον είτε θα γίνει στο σπίτι στο Wolfsburg. Ο χρόνος θα δείξει σε ποια κατεύθυνση θα αναπτυχθεί η παραγωγή.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |