Zwickaus Superblitzer forbliver: Mere sikkerhed og millioner hver måned!
Zwickau planlægger at beholde det nye superhastighedskamera permanent for at øge trafiksikkerheden og generere indtægter.

Zwickaus Superblitzer forbliver: Mere sikkerhed og millioner hver måned!
Byen Zwickau er kommet med en plan, der permanent kan ændre trafikken i regionen. Efter at det nye superhastighedskamera opdagede over 6.000 køretøjer i en fire måneders testfase, ønsker byen at bruge den innovative enhed permanent. Dette rapporterer Fri presse. Den klare intention bag dette skridt er at øge trafiksikkerheden, hvilket er meget vigtigt i betragtning af det stigende antal ulykker.
Den såkaldte "Enforcement Trailer" blev først for nylig sat i drift og har allerede gjort et positivt indtryk. Højt Radio Zwickau Traileren ligner en parkeret biltrailer og kan bruges fleksibelt på forskellige steder, herunder ulykkeshotspots og foran skoler og børnehaver. Med sin pansrede konstruktion og sin vægt på knap et ton er den godt beskyttet mod hærværk og tyveri.
Endnu et skridt mod trafiksikkerhed
Fremover vil fartkameraet blive lejet for 136.500 euro om året af et specialiseret firma, der også står for vedligeholdelse og transport af enheden. En tilsvarende beslutning om at beholde fartkameraet skal træffes på Økonomiudvalgets møde næste tirsdag. I de første fire måneder har fartkameraet allerede genereret indtægter på flere hundrede tusinde euro, hvilket er en økonomisk attraktiv foranstaltning for byen.
Beslutningen om det nye fartkamera er ikke tilfældigt. Udviklingen inden for trafikstyring i Tyskland viser en ændring i strategi. Siden 1950'erne er teknologien løbende blevet forbedret, fra analoge radardetektorer til de intelligente netværkssystemer, der bruges i dag. Disse fremskridt har et klart mål: at reducere trafikulykker og fremme ansvarlig kørsel, som det er dokumenteret Drive Fusion.
Teknologi til sikkerhedens tjeneste
De nye måleapparater er ikke kun mere fleksible, men også mere effektive. Mobile systemer som Enforcement Trailer kombinerer forskellige målemetoder for at få det mest omfattende billede af trafikadfærd. Og de tekniske muligheder er også betydelige: Fra brugen af laserbaserede systemer til AI-understøttet billedanalyse – alt dette viser, hvor meget vejtrafikovervågningen har ændret sig de seneste år.
Med denne nye tilgang ønsker byen Zwickau ikke kun at øge trafiksikkerheden, men også øge bilisternes bevidsthed om ansvarlig kørsel. Hvis alt går efter planen, kan det nye superhastighedskamera blive en integreret del af Zwickau-gadebilledet. Forventningen til næste møde i Økonomiudvalget er stigende, fordi beslutningen kan få vidtrækkende konsekvenser for transportpolitikken i regionen.