Schaeffler en la crisis: ¡200 empleos en Homburg se caen!

Schaeffler en la crisis: ¡200 empleos en Homburg se caen!

Homburg, Saarland, Deutschland - Schaeffler, un importante proveedor de automóviles con sede en Herzogenaurach, enfrenta cambios de gran alcance en su negocio. As Infranken reports, the company is planning to close its Lineartechnics en Homburg, Saarland, lo que resulta en la pérdida de alrededor de 200 empleos. Esta medida es parte de un programa estructural de medidas que pretende aumentar la competitividad de la compañía y se ofrece en vista de un mercado débil continuo para la automatización industrial.

Además de los cambios en Homburg, la compañía planea una reducción integral de 4.700 empleos en Europa, de los cuales 2.800 se ven afectados en Alemania. Estos desarrollos son una respuesta inmediata a la creciente competencia y los Doldrums en el mercado de automóviles eléctricos, como "https://www.tagesschau.de/wirtschaft/schaeffler-stellenbau-kelenbau-kelektrise-00.html"> tageschau . La reducción neta debe reducirse a alrededor de 3.700 empleos al reubicar y afecta un total de diez ubicaciones en Alemania y otras cinco en Europa, dos de los cuales se cerrarán.

Los detalles para la implementación de las medidas se anunciarán a fines de 2024, por lo que los recortes de empleo deben tener lugar principalmente entre 2025 y 2027. Schaeffler espera ahorros de alrededor de 290 millones de euros a 2029 anualmente. Esto se hace como parte de un acuerdo futuro concluido con el metall IG, que también establece soluciones alternativas para reducir puestos, como programas de voluntarios y contratos de jubilación parciales.

Situación y transformación del mercado

La situación actual refleja los desafíos más grandes que enfrenta toda la industria automotriz. De acuerdo con pwc , la industria se encuentra en un cambio estructural profundo, que está conformado por el progreso tecnológico, los nuevos competidores y las condiciones de marco político. La transformación no es lineal y requiere un replanteamiento con respecto a la flexibilidad y el enfoque. En este contexto, los proveedores alemanes pierden una participación de mercado cada vez más internacional.

Los restos de la fortaleza anterior en la tecnología de combustión se reducen aún más porque el crecimiento en el segmento de automóviles eléctricos permanece detrás de las expectativas. Este desarrollo es particularmente alarmante porque los ingresos de Schaeffler cayeron en un 2,6% en el tercer trimestre, mientras que el resultado operativo cayó sobre los efectos especiales alarmando el 44,9%. Los analistas están preocupados, especialmente después de que las acciones de Schaeffler cayeron en más del 3% en el comercio temprano.

En general, Schaeffler enfrenta el desafío de volver a evaluar su competitividad en un mercado que cambia rápidamente y tomar medidas para resistir la presión continua a través de la competencia y los cambios técnicos.