Schaeffler i krisen: 200 jobb i Homburg faller bort!

Schaeffler i krisen: 200 jobb i Homburg faller bort!

Homburg, Saarland, Deutschland - Schaeffler, en viktig billeverantör baserad i Herzogenaurach, står inför långtgående förändringar i sin verksamhet. As Infranken reports, the company is planning to close its lineartechnics i Homburg, Saarland, vilket resulterar i förlusten av cirka 200 jobb. Denna åtgärd är en del av ett strukturellt program med åtgärder som är avsett att öka företagets konkurrenskraft och erbjuder sig själv med tanke på en fortsatt svag marknad för industriell automatisering.

Förutom förändringarna i Homburg planerar företaget en omfattande minskning med 4 700 jobb i Europa, varav 2 800 drabbas i Tyskland. Denna utveckling är ett omedelbart svar på den ökande konkurrensen och doldrummen på elbilmarknaden, till exempel "https://www.tagesschau.de/wirtschaft/schaeffler-stellenbau-kelenbau-kelektrise-100.html"> Tagesschau . Nettoreduktionen ska reduceras till cirka 3 700 jobb genom att flytta och påverkar totalt tio platser i Tyskland och fem andra i Europa, varav två ska stängas.

Detaljer för genomförandet av åtgärderna ska tillkännages i slutet av 2024, varigenom arbetsnedskärningarna huvudsakligen bör äga rum mellan 2025 och 2027. Schaeffler förväntar sig besparingar på cirka 290 miljoner euro till 2029 årligen. Detta görs som en del av ett framtida avtal som avslutats med IG Metall, som också föreskriver alternativa lösningar för att minska positioner, såsom volontärprogram och delvis pensionskontrakt.

Marknadssituation och transformation

Den nuvarande situationen återspeglar de större utmaningarna som hela bilindustrin står inför. Enligt Pwc , är branschen belägen i en djup strukturell förändring, som formas av teknologiska framsteg, nya kompetenter och politiska ramverk. Transformationen är inte linjär och kräver omprövning när det gäller flexibilitet och fokus. I detta sammanhang förlorar tyska leverantörer alltmer internationell marknadsandel.

Resterna av den tidigare styrkan i förbränningstekniken minskas ytterligare eftersom tillväxten i elbilsegmentet förblir bakom förväntningarna. Denna utveckling är särskilt alarmerande eftersom Schaefflers intäkter sjönk med 2,6% under det tredje kvartalet, medan driftsresultatet sjönk över specialeffekter genom att oroa 44,9%. Analytiker är berörda, särskilt efter att Schaefflers aktier minskade med över 3% i den tidiga handeln.

Sammantaget står Schaeffler inför utmaningen att omvärdera sin konkurrenskraft på en snabbt föränderlig marknad och vidta åtgärder för att motstå det pågående presset genom konkurrens och tekniska förändringar.