Is mellem Erfurt og Nürnberg igen - Politiet undersøgte!

Is mellem Erfurt og Nürnberg igen - Politiet undersøgte!

Hirschaid, Bayern, Deutschland - Efter en nervepirrende tid for rejsende mellem Erfurt og Nürnberg kan togene vende tilbage som planlagt. Isruten blev lukket i cirka halvanden uge efter en brand forårsagede massiv skade i en fodgænger undergang i Hirschaid (Bayern). Politiet har taget efterforskningen og mistænkt brandstiftelse. Heldigvis er skaden på undergangen nu afhjulpet, så blokeringen endelig kunne løftes, såsom mdr rapporteret.

Situationen var alt andet end tilfredsstillende under blokeringen af passagerer: tog, der var nødvendige op til 1 time og 40 minutter længere mellem Nürnberg og Erfurt. Derudover opbevarede istogene ikke i Coburg, Erlangen og Bamberg i løbet af denne tid, hvilket gjorde omstændighederne vanskelige for mange rejsende. Især var intercity -togene mellem Jena og Nürnberg helt ude af, hvad rejseplanlægningen bragte for mange yderligere komplikationer.

flaskehalse og forsinkelser

Selv hvis blokken nu er ophævet, kan der stadig være et par begrænsninger. Et andet kig på trafikplanlægningen viser, at isruten mellem München og Berlin forbliver lukket længere. Der forventes også massive svækkelser her, ifølge oplysninger fra süddeutscher zeitung .

Rejsende omdirigeres stadig mellem Nürnberg og Erfurt, hvilket indebærer yderligere forsinkelser på ca. 90 minutter. Holdningen i vigtige byer som Erlangen, Bamberg og Coburg er fuldstændigt fjernet, som mange pendlere og rejsende igen præsenterer med udfordringer. For at afvise situationen har Deutsche Bahn oprettet erstatningstrafik med pendlingstog og busser, som dog også skal forvente længere rejsetider på grund af den høje udnyttelse af alternativerne.

forventning til nye tog

En stråle af håb i den ellers mørke trafiksituation er de kommende innovationer af Deutsche Bahn. I 2030 planlægger DB at udvide sin Express -togflåde med 73 ekstra istog. De nye modeller, ICE 3NEO og ICE L, vil snart blive sat i drift. Mens ICE 3NEO har været i brug siden slutningen af 2022, vil isen blive brugt på forskellige ruter fra oktober 2024, herunder mellem Köln og Oberstdorf, Berlin og Amsterdam. 24rhein står især ud med barrierer-free frihed er.

Udvikling i jernbanetrafik viser, at trods de aktuelle udfordringer med brande og forsinkelser, er genovervejelse og kontinuerlig forbedring af infrastrukturen i gang. Så lad os forblive optimistiske, når det kommer til de fremtidige rejseoplevelser på Rails.