Jää Erfurtin ja Nürnbergin välillä - poliisi tutki!

Jää Erfurtin ja Nürnbergin välillä - poliisi tutki!

Hirschaid, Bayern, Deutschland - Erfurtin ja Nürnbergin välisen matkustajien hermo -kirjoitusajan jälkeen junat voivat palata aikataulun mukaisesti. Jääreitti oli suljettu noin puolitoista viikon ajan tulipalon jälkeen aiheutti valtavia vaurioita jalankulkijoiden alikulmissa Hirschaidissa (Baijeri). Poliisi on ottanut tutkinnan ja epäillään tuhopoltta. Onneksi alikulkuvahinko on nyt korjattu, jotta esto voitaisiin lopulta nostaa, kuten Mdr

Tilanne oli kaikkea muuta kuin tyydyttävää matkustajien estämisen aikana: Junat tarvitsivat jopa 1 tunti ja 40 minuuttia pidempään Nürnbergin ja Erfurtin välillä. Lisäksi jääjunat eivät pitäneet tänä aikana Coburgissa, Erlangenissa ja Bambergissa, mikä vaikeutti olosuhteita monille matkustajille. Erityisesti Jenan ja Nürnbergin väliset kuuluujunat olivat täysin poissa siitä, mitä matkasuunnittelu toi monia lisäkomplikaatioita.

Pullonkaulat ja viivästykset

Vaikka lohko on nyt poistettu, rajoituksia voi silti olla. Toinen katsaus liikennesuunnitteluun osoittaa, että Münchenin ja Berliinin välinen jääreitti pysyy suljettuna pidempään. Tässä on odotettavissa myös massiivisia vajaatoimintaa matkustajia ohjataan edelleen Nürnbergin ja Erfurtin kesken, mikä edellyttää noin 90 minuutin viivästyksiä. Tärkeiden kaupunkien, kuten Erlangen, Bamberg ja Coburg, hallussapito on kokonaan eliminoitu, joita monet työmatkalaiset ja matkustajat ovat jälleen haasteita. Tilanteen purkamiseksi Deutsche Bahn on perustanut korvaava liikenne työmatkalla ja linja -autoilla, joiden on kuitenkin odotettava myös pidempiä matka -aikoja vaihtoehtojen suuren hyödyntämisen vuoksi.

Toivon säde muuten pimeässä liikennetilanteessa on Deutsche Bahnin tulevat innovaatiot. Vuoteen 2030 mennessä DB aikoo laajentaa pikajuna -laivastonsa 73 ylimääräisellä jääjunalla. Uudet mallit, Ice 3Neo ja Ice L, otetaan pian käyttöön. Vaikka ICE 3NEO on ollut käytössä vuoden 2022 lopusta lähtien, ICE L: tä käytetään eri reiteillä lokakuusta 2024, mukaan lukien Kölnin ja Oberstdorfin, Berliinin ja Amsterdamin välillä. 24RHEIN ENSEMMÄT BARREFA-FREATTE on.

rautatieliikenteen kehitys osoittaa, että tulipalojen ja viivästysten nykyisistä haasteista huolimatta infrastruktuurin uudelleenarviointi ja jatkuva parantaminen. Joten pysymme optimistisena, kun kyse on tulevista kiskoilla.