Led između Erfurta i Nirnberga opet - policija je istraživala!

Led između Erfurta i Nirnberga opet - policija je istraživala!

Hirschaid, Bayern, Deutschland - Nakon vremena za pisanje živaca za putnike između Erfurta i Nirnberga, vlakovi se mogu vratiti prema rasporedu. Ledena ruta bila je zatvorena otprilike tjedan i pol nakon što je požar nanio ogromnu štetu u pješačkom podvozicu u Hirschaidu (Bavarskoj). Policija je preuzela istragu i sumnjala na požar. Srećom, oštećenja podvožnjaka sada je popravljena, tako da bi se blokiranje konačno moglo ukinuti, kao što je

Situacija je bila sve samo ne zadovoljavajuća tijekom blokiranja putnika: vlakovi su trebali do 1 sat i 40 minuta duže između Nürnberga i Erfurta. Osim toga, ledeni vlakovi nisu se držali u Coburgu, Erlangenu i Bambergu za to vrijeme, što je mnogim putnicima otežalo okolnosti. Konkretno, međugradski vlakovi između Jene i Nirnberga bili su potpuno izvan onoga što je planiranje putovanja donijelo za mnoge dodatne komplikacije.

Čak i ako je blok sada podignut, još uvijek može biti nekoliko ograničenja. Drugi pogled na planiranje prometa pokazuje da ledena ruta između Münchena i Berlina ostaje duže zatvorena. Ovdje se mogu očekivati i masivna oštećenja, prema informacijama iz Putnici se još uvijek preusmjeravaju između Nürnberga i Erfurta, što podrazumijeva dodatna kašnjenja od oko 90 minuta. Držanje u važnim gradovima kao što su Erlangen, Bamberg i Coburg u potpunosti su eliminirani, a mnogi putnici i putnici ponovno su predstavljali izazove. Kako bi ublažio situaciju, Deutsche Bahn je postavio zamjenski promet vozovima i autobusima koji putuju, koji, međutim, također moraju očekivati duže vrijeme putovanja zbog velike upotrebe alternativa.

Zraka nade u inače tamnom prometnoj situaciji nadolazeće su inovacije Deutschea Bahna. Do 2030. godine DB planira proširiti svoju flotu Express Train sa 73 dodatna ICE vlaka. Novi modeli, ICE 3NEO i ICE L, uskoro će biti uključeni u rad. Dok se ICE 3neo koristi od kraja 2022. godine, ICE L će se koristiti na različitim rutama od listopada 2024., uključujući između Kelna i Oberstdorfa, Berlina i Amsterdama. 24rhein je posebno s barijem.

Razvoj u željezničkom prometu pokazuju da su unatoč trenutnim izazovima s požarima i kašnjenjima u tijeku preispitivanje i kontinuirano poboljšanje infrastrukture. Dakle, budimo optimistični kada su u pitanju buduća iskustva putovanja na Rails.