Utrujenost za volanom: 60-letnik je zadel A4 proti varovalmu!

Utrujenost za volanom: 60-letnik je zadel A4 proti varovalmu!

V sredo zvečer, 17. julija 2025, je bila na avtocesti A4 blizu Erfurta huda nesreča. 60-letni voznik je okoli 23.30 popoldne izgubil nadzor nad svojim VW-jem, kar kaže, da bi lahko utrujenost igrala ključno vlogo. Po [slikam] oblasti poročajo, da je vozilo sprva strmoglavilo v ograjo, vendar je voznik kljub udarcu nadaljeval pot.

Po trku je moški zapustil avtocesto na križišču Erfurt-West. Nesreča se je dramatično obrnila na podeželsko cesto: avtomobil se je prebil skozi nasip in končno prišel do stojala na drevesu. Medtem ko je voznik utrpel le manjše poškodbe, premoženjska škoda znaša približno 2500 evrov, kar vpliva tako na njegov avtomobil kot za varovanje. Med preiskavo je policija dejala, da je sum, da je voznik morda zaspal. To povzroča resno težavo pri renem problemu v cestnem prometu.

nevarnosti zaradi utrujenosti ob davku

Vzrok nesreče še enkrat kaže, kako nevarna je utrujenost za volanom. Glede na [pressportal.de] je bil ta incident lahko le vrh ledene gore. Statistični podatki kažejo, da je bilo leta 2022 več kot 7000 nesreč z osebnimi poškodbami registriranih zaradi nepazljivosti v cestnem prometu. Utrujenost je bistveni dejavnik tveganja, ki ga pogosto podcenjujejo.

Poleg tega je poudarjeno na drugih nevarnostih, kot so vožnja pod vplivom alkohola, drog ali motenj, na primer prek pametnih telefonov. Namen nemškega sveta za varnost v cestnem prometu (DVR) je povečati ozaveščenost o primanjkljaju pozornosti v prometu. Ena glavnih zahtev te pobude je, da začnete potovanja le, če ste fizično in duševno sposobni in takoj prekinete pot, če imate kakršne koli znake utrujenosti. Mnogi ljudje bi se lahko izkazali za dobro roko z zaupanjem davka druge osebe.

razsvetljenje in preprečevanje

Za povečanje prometne varnosti bi morali menedžerji v podjetjih pri usposabljanju obravnavati tudi temo prometne varnosti. V ta namen DVR ponuja delovne liste, predstavitve in videoposnetke za spodbujanje ozaveščenosti o varnejši vožnji. Če se vsi malo bolj obremenjujemo, lahko ulica postane varnejša za vse. Vsak od nas bi moral razmišljati o tem, preden pride do kolesa.