Tragikus buszbaleset az Erfurt Központi állomáson: 13 éves meghal!

Tragikus buszbaleset az Erfurt Központi állomáson: 13 éves meghal!

Erfurt, Deutschland - Tragédia történt az Erfurt főállomásán, amikor egy 13 éves fiút egy normál busszal ütöttek, miközben átlépte a Bahnhofsstrasse-t. A baleset a [thueringen24.de] szerint történt (https://www.thueringen24.de/erfurt/article300527508/erfurt-haaupbahnhof-tod-bahnhofsstrasse-thueringer.html), 5:20 P.M. A sürgősségi szolgálatok, a rendõrség, a tűzoltóság, a sürgősségi szolgálatok és a sürgősségi lelkészek újraélesztésére irányuló azonnali kísérletek ellenére a fiú sajnos közvetlenül a baleset helyszínén halt meg.

A tragikus esemény után a Bahnhofstrasse ideiglenesen teljesen bezárt volt, ami jelentős korlátozásokhoz vezetett a busz- és vasúti forgalomban. A helyi lakosok a vasútállomáson az aluljárót zavarónak számolják be, mert a gyalogosok, a villamos és a buszforgalom találkozik. A nyomozó rendõrség azt mondta, hogy a Bahnhofsstraße nem volt klasszikus baleseti fókusz, bár a buszok és villamosok átviteli forgalma magas, és csak alacsony a belépési sebesség. Az elmúlt években csak egy másik baleset történt személyi sérüléssel, amikor egy kerékpáros figyelmen kívül hagyta a gyalogosot.

Vizsgálat és vita a forgalombiztonságról

A baleset lefolytatásának vizsgálata jelenleg folyamatban van, és egy szakértővel konzultáltak az esemény pontos folyamatainak rekonstruálására. Ez a tragédia ismét felveti a környék közlekedési biztonságának kérdését. Különösen Manfred Wirsch nyilatkozata, a Német Közúti Biztonsági Tanács (DVR) elnöke szerint a 2023 -as közlekedési balesetek statisztikái, amelyekben Németországban 2839 ember halt meg a közlekedési balesetek során, egyértelmű, hogy itt kell cselekedni. Mint a dvr.de jelentései, a forgalom hizlalásának száma 1,8 % -kal nőtt az előző évhez képest, és a Wirsch különös figyelmet igényel a gyalogosok biztonságára.

megvitatják, hogy a gyalogosok biztonsága és az iskolába való módja hogyan javulhat. A nemrégiben elfogadott STVO -módosítás hozzájárulhat az önkormányzatoknak a zebra kereszteződésének veszélyes helyeken történő rögzítéséhez, kiterjedt bizonyítékok nélkül. Különösen az erősen gyakran gyakori iskolai útvonalakat és a játszóterek körüli területeket biztonságosabbá lehet tenni 30 km/h -re történő kémkedéssel.

A jelenlegi tragédia sürgős jel, hogy a közúti forgalom biztonságának minden résztvevő számára kiemelt prioritásnak kell lennie - a gyalogosoktól a sofőrig. A fő vasútállomáson a forgalombiztonság javításáról szóló viták több, mint a szükséges, és a lehető leghamarabb konkrét intézkedésekben kell végrehajtani.