Traģiskais autobusu negadījums Erfurtes centrālajā stacijā: 13 gadus vecais mirst!

Traģiskais autobusu negadījums Erfurtes centrālajā stacijā: 13 gadus vecais mirst!

Erfurt, Deutschland - Erfurtes galvenajā stacijā notika traģēdija, kad 13 gadus vecu zēnu notrieca parasts autobuss, šķērsojot Bahnhofsstrasse. Negadījums notika saskaņā ar thueringen24.de vēlīnā ceturtdienas pēcpusdienā 5:20 plkst. 5:20. Neskatoties uz tūlītējiem mēģinājumiem reanimēt neatliekamās palīdzības dienestus, policiju, ugunsdzēsības brigādi, neatliekamās palīdzības dienestus un avārijas mācītājus, zēns diemžēl nomira tieši negadījuma vietā.

Pēc traģiskā incidenta Bahnhofstrasse uz laiku tika pilnībā slēgts, kas noveda pie ievērojamiem ierobežojumiem autobusu un dzelzceļa satiksmē. Vietējie iedzīvotāji ziņo par apakšpasaules dzelzceļa staciju kā mulsinošu, jo tiekas gājēji, tramvaja un autobusu satiksme. Izmeklēšanas policija paziņoja, ka Bahnhofsstraße nav klasisks negadījumu fokuss, lai gan autobusu un tramvaju caurlaides satiksme ir augsta un ir tikai zems ieejas ātrums. Dažos pēdējos gados notika tikai vēl viens negadījums ar miesas bojājumiem, kad velosipēdists aizmirsa gājēju.

Izmeklēšana un diskusija par satiksmes drošību

Pašlaik notiek izmeklēšana par negadījumu, un tika apspriesta eksperts, lai rekonstruētu precīzus pasākuma procesus. Šī traģēdija atkal rada jautājumu par satiksmes drošību šajā apgabalā. Jo īpaši saskaņā ar Manfred Wirsch paziņojumiem, Vācijas ceļu satiksmes drošības padomes (DVR) prezidentu (DVR) par satiksmes negadījumu statistiku 2023, kurā 2839 cilvēki Vācijā gāja bojā satiksmes negadījumos, ir skaidrs, ka šeit ir nepieciešama rīcība. Tā kā ziņojumi DVR.DE satiksmes nobarošanas skaits pieauga par 1,8 %, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, un Wirsch prasa īpašu uzmanību gājēju drošībai.

Erfurtē un citās pilsētās tiek apspriests, kā var uzlabot gājēju drošību un ceļu uz skolu. Nesen pieņemtais STVO grozījums varētu palīdzēt nodrošināt, ka pašvaldības noenkuro zebras krustojumus bīstamās vietās bez plašiem pierādījumiem. Īpaši ļoti bieži apmeklētus skolas maršrutus un apgabalus ap rotaļu laukumiem var padarīt drošākus, nolaupot līdz 30 km/h.

Pašreizējā traģēdija ir steidzama norāde, ka drošībai ceļu satiksmē jābūt galvenajai prioritātei visiem dalībniekiem - no gājējiem līdz vadītājam. Diskusijas par satiksmes drošības uzlabojumiem galvenajā dzelzceļa stacijā ir vairāk nekā nepieciešams, un tās pēc iespējas ātrāk jāīsteno konkrētos pasākumos.