Chaos de la circulation à Gera : le goulot d'étranglement à Frankenthal est enfin résolu !

Chaos de la circulation à Gera : le goulot d'étranglement à Frankenthal est enfin résolu !

À partir d'aujourd'hui, le 25 septembre 2025, le goulot d'étranglement à Frankenthal, un quartier de Gera, sera à nouveau éliminé. Cela fait partie d'un essai de trafic qui n'a pas produit les résultats escomptés après une courte période de test commençant le 4 septembre. L'objectif de cette mesure était de ralentir la circulation et d'accroître la sécurité routière. Malheureusement, ce plan n’a pas pu être mis en œuvre comme souhaité. Le goulot d'étranglement entre Frankenthaler Straße 95 et 99 était spécifiquement destiné à cet effet, mais il n’a pas abouti.

Lors du test, la voie a été rétrécie afin de donner la priorité à la circulation venant de Gera. Les véhicules venant de Töppeln devaient cependant avoir la priorité. L'administration municipale a accompagné l'expérience, observé les événements de circulation et évalué les résultats. Les commentaires ont également été à l'écoute et les citoyens ont pu faire part de leurs préoccupations. Autorité des transports direct.

Les prochaines étapes

À l'avenir, l'administration municipale, en collaboration avec le conseil de district, discutera d'autres mesures visant à améliorer la sécurité routière. Le test de circulation sera interrompu pour le moment, mais pourra être réactivé à court terme si nécessaire en cas d'effets indésirables ou d'accidents. Les retours positifs pourraient constituer la base d’un rétrécissement permanent.

La question de la sécurité routière est désormais devenue plus importante au niveau national. Selon une étude portant sur les « espaces expérimentaux » au sens de l'article 45 du StVO, l'accent est mis sur l'amélioration de la sécurité des usagers de la route les plus faibles. En 2023, il y a eu plus de 112 000 accidents corporels en Allemagne, dont plus de la moitié étaient des piétons et des cyclistes. Ces statistiques illustrent l'urgence d'agir dans les rues, à laquelle la ville de Gera a également voulu répondre avec ses contrôles de circulation. L'étude a été réalisée en coopération avec le Institut allemand d'études urbaines (Difu) réalisés et montre que les tests de trafic n'apportent souvent pas les améliorations souhaitées.

La popularité de ces contrôles routiers a augmenté, notamment depuis la modification du code de la route en avril 2020. Même si de nombreuses mesures ont été mises en œuvre avec succès de manière permanente, l'augmentation de la sécurité routière reste souvent un objectif secondaire. Dans le passé, l'UDV a renoncé à d'autres projets parce que la sécurité routière n'est pas toujours une priorité et qu'il manque de nombreuses données sur le trafic.

À Gera, il reste à voir quelles prochaines mesures seront prises pour améliorer la sécurité routière à Frankenthal. Il y a de fortes chances que l'administration municipale ait une bonne main et qu'elle lancera bientôt une nouvelle tentative pour rendre la circulation fluide plus sûre.