Eismo chaosas Geroje: pagaliau išvalyta kamštis Frankenthalyje!
Nuo 2025 m. rugsėjo 25 d. bus pašalinta kliūtis Frankenthal mieste, Geroje. Tikslas – pagerinti kelių eismo saugumą.

Eismo chaosas Geroje: pagaliau išvalyta kamštis Frankenthalyje!
Nuo šiandien, 2025 m. rugsėjo 25 d., Geros rajone esančiame Frankenthalo buto kaklelis vėl bus pašalintas. Tai atliekama atliekant eismo bandymą, kuris po trumpo bandymo laikotarpio, prasidėjusio rugsėjo 4 d., nedavė laukiamų rezultatų. Priemone buvo siekiama sulėtinti eismo situaciją ir padidinti eismo saugumą. Deja, šio plano nepavyko įgyvendinti taip, kaip norėjosi. Kliūtis tarp Frankenthaler Straße 95 ir 99 buvo specialiai tam skirtas, bet nepasisekė.
Bandymo metu eismo juosta buvo susiaurinta, kad būtų suteikta pirmenybė eismui iš Geros krypties. Tačiau pirmenybė turėjo būti teikiama transporto priemonėms iš Töppeln kryptimi. Miesto administracija lydėjo eksperimentą, stebėjo eismo įvykius ir vertino rezultatus. Taip pat buvo atvira klausa atsiliepimams, o piliečiai galėjo atsakyti į jiems rūpimus klausimus Transporto tarnyba tiesioginis.
Tolesni žingsniai
Ateityje miesto administracija, bendradarbiaudama su rajono taryba, aptars tolesnes eismo saugumo gerinimo priemones. Eismo testas šiuo metu bus sustabdytas, tačiau prireikus vėl gali būti vėl aktyvuotas, jei bus nepageidaujamų reiškinių arba įvyks avarijos. Teigiami atsiliepimai galėtų būti nuolatinio susiaurėjimo pagrindas.
Kelių saugumo klausimas dabar tapo svarbesnis ir nacionaliniu lygmeniu. Remiantis tyrimu, kuriame nagrinėjamos „eksperimentinės erdvės“, kaip apibrėžta StVO 45 skirsnyje, pagrindinis dėmesys skiriamas silpnesnių eismo dalyvių saugumo gerinimui. 2023 m. Vokietijoje įvyko daugiau nei 112 000 nelaimingų atsitikimų, kurių metu buvo sužaloti žmonės, daugiau nei pusė nukentėjusiųjų buvo pėstieji ir dviratininkai. Ši statistika iliustruoja būtinybę imtis skubių veiksmų gatvėse, į kurią Geros miestas taip pat norėjo atkreipti dėmesį atlikdamas eismo testus. Tyrimas buvo atliktas bendradarbiaujant su Vokietijos miestų studijų institutas (Difu) ir rodo, kad eismo testai dažnai neduoda norimų patobulinimų.
Tokių eismo testų populiarumas išaugo, ypač nuo 2020 m. balandžio mėn. priimto Kelių eismo įstatymo pataisos. Nors daugelis priemonių sėkmingai įgyvendinamos nuolat, eismo saugumo didinimas dažnai lieka antraeiliu tikslu. Anksčiau UDV buvo nusprendusi nepriimti tolesnių projektų, nes eismo saugumas ne visada yra prioritetas ir trūksta daug duomenų apie eismą.
Geroje belieka laukti, kokių tolesnių veiksmų bus imtasi gerinant eismo saugumą Frankenthalyje. Didelė tikimybė, kad miesto administracija turi gerą ranką ir netrukus pradės naują bandymą, kad eismas būtų saugesnis.