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Un agent de train brutalement agressé à Gera – la police recherche les auteurs !
Un conducteur de train à Gera a été brutalement agressé. La police recherche l'auteur inconnu pour coups et blessures et menaces.
Un agent de train brutalement agressé à Gera – la police recherche les auteurs !
Le lundi 12 août 2025, un incident inquiétant s'est produit à la gare principale de Gera. Un agent de train de 46 ans a été agressé par un inconnu à bord d'un train régional. Rapports de Courant de Gotha et Actualités.de Selon certaines informations, il y aurait eu des attaques physiques massives. L'homme a reçu des coups de pied, des coups de poing et des insultes à plusieurs reprises. Une tentative de photographier l'agresseur s'est soldée par la destruction de son téléphone portable.
La police fédérale a porté plainte et qualifie désormais les faits en délits de coups et blessures, menaces et dégâts matériels. La personne blessée s'est plainte de douleurs après l'attaque et a dû consulter un médecin. Les enquêteurs espèrent identifier l'auteur grâce à une description détaillée de la personne et des images vidéo du train.
Une tendance inquiétante
Ces dernières années, la violence contre les agents de bord et autres employés des chemins de fer a atteint des niveaux alarmants. Selon un rapport de n-tv Au total, 2 070 crimes violents ont été commis contre le personnel ferroviaire en 2020, soit une augmentation de 421 cas par rapport à l'année précédente. Ce qui est particulièrement effrayant, c’est que malgré une baisse du nombre de passagers au cours de l’année Corona 2020, le nombre d’attentats a continué d’augmenter.
Une analyse des incidents montre qu’en 2018, 1 344 attaques ont été documentées. Bien que les chiffres aient temporairement diminué, 744 actes de violence ont été enregistrés en 2021 au cours des seuls quatre premiers mois. Cela montre clairement que la question de la violence contre les employés des chemins de fer doit recevoir une haute priorité.
Causes et conséquences
La volonté croissante de recourir à la violence peut également être attribuée à l'application accrue de mesures telles que l'obligation de porter un masque, qui conduit désormais souvent à des conflits entre les passagers et les employés des chemins de fer. Sabine Zimmermann, membre de Die Linke, a commenté ce point et a qualifié d'«inacceptables» les attaques contre les cheminots. Parmi les quelque 20 000 employés ferroviaires en contact avec les clients, beaucoup ont signalé des agressions : 48 % des employés du secteur public ont été victimes de violences.
Les formes d'agression les plus courantes sont les insultes (89 %), les cris (68 %) et le harcèlement physique (31 %), tandis que les agressions physiques telles que les coups représentent toujours une menace sérieuse à 17 %. Avec ces chiffres inquiétants, force est de constater que la sécurité routière n’affecte pas seulement le transport ferroviaire, mais aussi le bien-être personnel des salariés.
La police fédérale a désormais ouvert une enquête sur ce cas particulier et espère retrouver l'auteur le plus rapidement possible. Cette situation pourrait déclencher de nouvelles discussions sur la sécurité dans les transports publics, non seulement pour les agents de train concernés, mais aussi pour la société dans son ensemble.