Suche
Mein Konto
Gotha Hovedbanegård: Renovering starter – miljøbestemmelser i udsigt!
Nybyggeriet og renoveringen af Gotha Hovedbanegård skrider frem. Væsentlige skridt i retning af tilgængelighed og naturbeskyttelse er ved at blive gennemført.
Gotha Hovedbanegård: Renovering starter – miljøbestemmelser i udsigt!
Der sker noget i Gotha: Renoveringsarbejdet på hovedbanegården er så småt ved at tage form. Den 17. juni 2025 rapporterede Forbundsjernbanekontoret i Erfurt rettidig modtagelse af ansøgningsdokumenterne for planlovsprocessen, som Oscar på fredag rapporteret. Byens administration glæder sig over, at infrastrukturprojektet skrider frem efter planen, og de første skridt i retning af modernisering af stationen er taget.
Et centralt element i projektet er udflytningen af de fredede sandøgler, som udføres i koordination med den lavere bygningsfredningsmyndighed. Den første fangstperiode for dyrene er allerede overstået, og en anden er planlagt til august eller september. Disse tiltag er vigtige for arter og naturbeskyttelse. Gotha-entreprenørfirmaet (BGG) og BahnStadt-projektrådgiverne er i den sammenhæng i tæt kontakt med godkendelsesmyndighederne for at afklare den videre proces.
Strukturelle tiltag og udfordringer
Med den planlagte barrierefri udvidelse af perron 4 og 5 meddelte Deutsche Bahn den 5. juni 2025, at Gotha Hovedbanegård vil blive styrket som en ICE-lokation på længere sigt. Men ikke alt går efter planen. Ifølge oplysninger fra MDR Thüringen Der var forvirring om ansvar, hvilket angiveligt førte til forsinkelser. Borgmester Kreuch modsiger den føderale myndigheds udtalelse og understreger, at der aldrig var tale om, at EBA skulle være ansvarlig.
Byen Gotha havde fremsendt alle de nødvendige byggedokumenter til jernbanen, som skulle søge om byggetilladelse hos EBA. På baggrund af disse udfordringer er det usikkert, om anlægsarbejdet kan begynde som planlagt i sommeren 2023. Byen ser også sig selv under pres, fordi midler fra EU skal bruges til specifikke formål frem til 2027.
Byens ambitioner
Det samlede budget for renoveringen af stationsbygningen er omkring 15 millioner euro. En kærlig renovering i historisk stil er planlagt for at bringe vestfløjen, som blev ødelagt i Anden Verdenskrig, til live igen. Udover at bevare historien, skal der skabes plads til butikker og bistro i den renoverede stationsbygning.
Hele projektet er en del af det større "1.000 stationer" togstationsprogram, som har til formål at øge attraktiviteten og tilgængeligheden af transportstationer i Tyskland. Forbundsministeriet for transport og digital infrastruktur har forberedt et finansieringsvolumen på omkring 5 milliarder euro i 2030 for at modernisere mere end 3.000 togstationer.
Dette omfattende koncept har også til formål at øge kvaliteten af opholdet på mindre togstationer og tage højde for udfordringerne omkring tilgængelighed. Med fremdriften af togstationsprojektet har byenden af Gotha taget en god hånd med at forbedre mobiliteten for alle borgere.