Suche
Mein Konto
Gotha pearaudteejaam: renoveerimine algab – keskkonnaeeskirjad silmas!
Gotha pearaudteejaama uus ehitus ja renoveerimine edeneb. Tehakse olulisi samme ligipääsetavuse ja loodushoiu suunas.
Gotha pearaudteejaam: renoveerimine algab – keskkonnaeeskirjad silmas!
Midagi toimub Gothas: peajaama renoveerimistööd võtavad tasapisi ilmet. 17. juunil 2025 teatas Erfurti föderaalne raudteeamet planeerimisõiguse protsessi taotlusdokumentide õigeaegsest laekumisest, kuna Oscar reedel teatatud. Linnavalitsusel on hea meel, et taristuprojekt edeneb plaanipäraselt ning esimesed sammud jaama kaasajastamise suunas on astutud.
Projekti keskseks elemendiks on kaitsealuste liivasisalike ümberpaigutamine, mis toimub kooskõlastatult madalama ehituskaitseasutusega. Loomade esimene püüdmisperiood on juba läbi ning teine on plaanitud augustisse või septembrisse. Need meetmed on olulised liikide ja looduskaitse seisukohalt. Sellega seoses on Gotha ehitusettevõte (BGG) ja BahnStadti projektikonsultandid tihedas kontaktis kinnitusasutustega, et selgitada edasist protsessi.
Struktuurimeetmed ja väljakutsed
Deutsche Bahn teatas 5. juunil 2025 kavandatava platvormide 4 ja 5 barjäärivaba laiendamisega, et Gotha pearaudteejaam tugevdatakse pikemas perspektiivis ICE asukohana. Kuid kõik ei lähe plaanipäraselt. Vastavalt teabele MDR Tüüringi Kohustuste osas valitses segadus, mis väidetavalt põhjustas viivitusi. Linnapea Kreuch vaidleb föderaalvõimu avaldusele vastu ja rõhutab, et EBA vastutamisest ei räägitud kunagi.
Gotha linn oli edastanud kõik vajalikud ehitusdokumendid raudteele, mis pidi EBA-lt ehitusloa taotlema. Arvestades neid väljakutseid, pole kindel, kas ehitustööd saavad plaanipäraselt alata 2023. aasta suvel. Samuti näeb linn end surve all, sest Euroopa Liidu raha tuleb 2027. aastani sihtotstarbeliselt kasutada.
Linna ambitsioonid
Jaamahoone renoveerimise kogueelarve on 15 miljoni euro ringis. Teises maailmasõjas hävinud läänetiiva taaselustamiseks on kavas ajaloolises stiilis armastav renoveerimine. Renoveeritud jaamahoonesse soovitakse lisaks ajaloo hoidmisele ruumi luua kauplustele ja bistroole.
Kogu projekt on osa suuremast “1000 jaama” rongijaamade programmist, mille eesmärk on suurendada Saksamaa transpordijaamade atraktiivsust ja ligipääsetavust. Föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium on koostanud 2030. aastaks ligikaudu 5 miljardi euro suuruse rahastamismahu enam kui 3000 rongijaama kaasajastamiseks.
Selle kõikehõlmava kontseptsiooni eesmärk on tõsta ka väiksemates raudteejaamades viibimise kvaliteeti ja võtta arvesse juurdepääsetavuse väljakutseid. Rongijaama projekti edenedes on Gotha linnaots võtnud hea käe kõigi kodanike liikuvuse parandamisel.