Station centrale de Gothaer: la rénovation commence - les exigences environnementales en vue!

Station centrale de Gothaer: la rénovation commence - les exigences environnementales en vue!

Gotha, Deutschland - Dans Gotha, quelque chose se passe: les travaux de rénovation de la gare principale prennent progressivement forme. Le 17 juin 2025, la Federal Railway Authority à Erfurt a signalé la réception en temps opportun des documents de demande pour la procédure juridique du plan, telles que . L'administration de la ville est heureuse que le projet d'infrastructure progresse comme prévu et que les premiers pas soient pris pour la modernisation de la gare.

Un élément central du projet est la relocalisation des cocklocks protégés, qui se déroule en coordination avec la Lower Building Protection Authority. La première période de pêche des animaux est déjà au-dessus de la scène, une seconde arrive en août ou septembre. Ces mesures sont importantes pour la conservation des espèces et de la nature. Dans ce contexte, la société de construction Gotha (BGG) et les consultants en projet du Bahnstadt sont en contact étroit avec les autorités de l'approbation pour clarifier le cours supplémentaire.

Mesures et défis structurels

Avec l'expansion prévue sans barrière des plates-formes 4 et 5, la Deutsche Bahn informe le 5 juin 2025, la gare centrale de Gotha sera renforcée à long terme en tant que localisation de glace. Mais tout ne fonctionne pas selon le plan. Selon les informations de mdr thuringie, il y avait des ambiguités concernant les responsabilités qui ledaient pour les délates. Le maire Kreuch contredit la déclaration de l'autorité fédérale et souligne qui n'a jamais mentionné la juridiction de l'EBA.

La ville de Gotha avait transmis tous les documents de construction nécessaires au train qui devaient demander un permis de construction à l'EBA. Compte tenu de ces défis, il n'est pas certain que les travaux de construction puissent commencer à l'été 2023 comme prévu. La ville se voit également sous pression, car le financement de l'Union européenne doit être utilisé à des fins.

Les ambitions de la ville

Le budget global de la rénovation du bâtiment de la station est d'environ 15 millions d'euros. Une rénovation amoureuse dans le style historique est prévue, qui est censée donner vie à l'aile ouest dans la Seconde Guerre mondiale. En plus de la préservation de l'histoire, l'espace pour les magasins et un bistrot doivent être créés dans le bâtiment de la station rénové.

L'ensemble du projet fait partie du programme de stations plus large "1 000 stations de train", qui vise à accroître l'attractivité et l'accessibilité des stations de circulation en Allemagne. Le ministère fédéral des transports et de l'infrastructure numérique a préparé un volume de financement de 5 Billions Euros par 2030 Townalize stations.

Ce concept complet vise également à augmenter la qualité du séjour dans les petites gares et à prendre en compte les défis de l'accessibilité. La ville de la ville de Gotha a bien apporté la progression du projet de station pour améliorer la mobilité de tous les citoyens.

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OrtGotha, Deutschland
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