Glavni kolodvor Gotha: Počinje obnova – ekološki propisi u vidu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nova izgradnja i obnova Glavnog kolodvora Gotha napreduje. Poduzimaju se značajni koraci prema pristupačnosti i očuvanju prirode.

Der Neubau und die Sanierung des Gothaer Hauptbahnhofs schreiten voran. Wesentliche Schritte zur Barrierefreiheit und zum Naturschutz werden umgesetzt.
Nova izgradnja i obnova Glavnog kolodvora Gotha napreduje. Poduzimaju se značajni koraci prema pristupačnosti i očuvanju prirode.

Glavni kolodvor Gotha: Počinje obnova – ekološki propisi u vidu!

Nešto se događa u Gothi: radovi na obnovi glavnog kolodvora postupno poprimaju oblik. Dana 17. lipnja 2025., Ured saveznih željeznica u Erfurtu izvijestio je o pravovremenom primitku dokumentacije za prijavu za zakonski proces planiranja, kao Oscar u petak prijavio. Gradska uprava je zadovoljna što infrastrukturni projekt napreduje prema planu te su napravljeni prvi koraci u modernizaciji kolodvora.

Središnji element projekta je preseljenje zaštićenih guštera, koje se provodi u suradnji s nižim tijelom zaštite građevina. Prvo razdoblje hvatanja životinja već je završilo, a drugo je predviđeno za kolovoz ili rujan. Ove mjere su važne za očuvanje vrsta i prirode. U tom su kontekstu građevinska tvrtka Gotha (BGG) i projektni konzultanti BahnStadt u bliskom kontaktu s nadležnim tijelima za odobrenje kako bi razjasnili daljnji proces.

Strukturne mjere i izazovi

S planiranim proširenjem perona 4 i 5 bez prepreka, Deutsche Bahn je objavio 5. lipnja 2025., Glavni kolodvor Gotha dugoročno će biti ojačan kao ICE lokacija. Ali ne ide sve po planu. Prema informacijama iz MDR Tiringija Došlo je do zabune oko odgovornosti, što je navodno dovelo do kašnjenja. Gradonačelnik Kreuch proturječi priopćenju federalnih vlasti i naglašava da nikada nije bilo govora o odgovornosti EBA-e.

Grad Gotha proslijedio je svu potrebnu građevinsku dokumentaciju željeznici, koja je morala zatražiti građevinsku dozvolu od EBA-e. S obzirom na te izazove, neizvjesno je mogu li građevinski radovi započeti prema planu u ljeto 2023. Grad se također nalazi pod pritiskom jer se sredstva iz Europske unije moraju koristiti za određene svrhe do 2027.

Ambicije grada

Ukupni budžet za obnovu kolodvorske zgrade je oko 15 milijuna eura. Planirana je obnova u povijesnom stilu s ljubavlju kako bi se vratilo u život zapadno krilo, koje je uništeno u Drugom svjetskom ratu. Osim očuvanja povijesti, u obnovljenoj zgradi kolodvora planira se stvoriti prostor za trgovine i bistro.

Cijeli projekt dio je šireg programa željezničkih postaja “1000 stanica” čiji je cilj povećati atraktivnost i dostupnost prijevoznih stanica u Njemačkoj. Federalno ministarstvo prometa i digitalne infrastrukture pripremio je obujam financiranja od oko 5 milijardi eura do 2030. za modernizaciju više od 3000 željezničkih postaja.

Ovaj sveobuhvatni koncept također ima za cilj povećati kvalitetu boravka na manjim željezničkim postajama i uzeti u obzir izazove pristupačnosti. S napretkom projekta željezničkog kolodvora, dio grada Gotha dobro se zauzeo za poboljšanje mobilnosti za sve građane.