Gotos centrinė stotis: prasideda renovacija – atsižvelgiant į aplinkosaugos taisykles!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vyksta naujos Gotos centrinės stoties statybos ir renovacijos darbai. Įgyvendinami reikšmingi žingsniai prieinamumo ir gamtos išsaugojimo link.

Der Neubau und die Sanierung des Gothaer Hauptbahnhofs schreiten voran. Wesentliche Schritte zur Barrierefreiheit und zum Naturschutz werden umgesetzt.
Vyksta naujos Gotos centrinės stoties statybos ir renovacijos darbai. Įgyvendinami reikšmingi žingsniai prieinamumo ir gamtos išsaugojimo link.

Gotos centrinė stotis: prasideda renovacija – atsižvelgiant į aplinkosaugos taisykles!

Kažkas vyksta Gotoje: pamažu formuojasi pagrindinės stoties atnaujinimo darbai. 2025 m. birželio 17 d. Erfurto federalinė geležinkelių tarnyba pranešė, kad laiku buvo gauti planavimo įstatymo proceso paraiškos dokumentai. Oskaras penktadienį pranešė. Miesto administracija džiaugiasi, kad infrastruktūros projektas vyksta pagal planą ir žengti pirmieji žingsniai stoties modernizavimo link.

Pagrindinis projekto elementas – saugomų smėliukų perkėlimas, kuris vykdomas derinant su žemesne pastatų apsaugos institucija. Pirmasis gyvūnų gaudymo laikotarpis jau baigėsi, o antrasis numatytas rugpjūtį arba rugsėjį. Šios priemonės yra svarbios rūšių ir gamtos apsaugai. Šiomis aplinkybėmis statybų bendrovė „Gotha“ (BGG) ir „BahnStadt“ projekto konsultantai glaudžiai bendradarbiauja su patvirtinimo institucijomis, kad paaiškintų tolesnį procesą.

Struktūrinės priemonės ir iššūkiai

„Deutsche Bahn“ paskelbė 2025 m. birželio 5 d., kai planuojama išplėsti 4 ir 5 platformas be kliūčių, Gotos centrinė stotis ilgainiui bus sustiprinta kaip ICE vieta. Tačiau ne viskas vyksta pagal planą. Remiantis informacija iš MDR Tiuringija Kilo painiava dėl pareigų, dėl kurių, kaip pranešama, buvo vėluojama. Meras Kreuchas prieštarauja federalinės valdžios pareiškimui ir pabrėžia, kad niekada nebuvo kalbama apie EBA atsakomybę.

Gotos miestas visus reikiamus statybos dokumentus buvo perdavęs geležinkeliui, kuris turėjo kreiptis dėl statybos leidimo iš EBA. Atsižvelgiant į šiuos iššūkius, neaišku, ar statybos darbai gali prasidėti taip, kaip planuota 2023 m. vasarą. Miestas taip pat patiria spaudimą, nes Europos Sąjungos lėšos turi būti naudojamos konkretiems tikslams iki 2027 m.

Miesto ambicijos

Bendras stoties pastato atnaujinimo biudžetas siekia apie 15 mln. Istorinio stiliaus sumanymu renovacija planuojama atgaivinti Antrojo pasaulinio karo metu sunaikintą vakarinį sparną. Renovuotame stoties pastate, be istorijos išsaugojimo, numatoma sukurti erdvę parduotuvėms ir bistro.

Visas projektas yra didesnės „1000 stočių“ traukinių stočių programos, kuria siekiama padidinti Vokietijos transporto stočių patrauklumą ir pasiekiamumą, dalis. Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija iki 2030 m. parengė apie 5 milijardų eurų finansavimo apimtį daugiau nei 3000 traukinių stočių modernizavimui.

Šia išsamia koncepcija taip pat siekiama pagerinti buvimo mažesnėse traukinių stotyse kokybę ir atsižvelgti į pasiekiamumo iššūkius. Vykstant traukinių stoties projektui, Gotos miesto galas padėjo gerinti visų piliečių mobilumą.