Suche
Mein Konto
Gotha Centraal Station: Renovatie begint – milieuregels in zicht!
De nieuwbouw en renovatie van Gotha Centraal Station vordert. Er worden belangrijke stappen gezet op het gebied van bereikbaarheid en natuurbehoud.
Gotha Centraal Station: Renovatie begint – milieuregels in zicht!
Er gebeurt iets in Gotha: de renovatiewerkzaamheden aan het centraal station krijgen stilaan vorm. Op 17 juni 2025 meldde het Bundesbahnbureau in Erfurt de tijdige ontvangst van de aanvraagdocumenten voor het planrechtproces, zoals Oscar op vrijdag gerapporteerd. Het stadsbestuur is blij dat het infrastructuurproject volgens plan verloopt en dat de eerste stappen richting modernisering van het station zijn gezet.
Centraal onderdeel van het project is de verplaatsing van de beschermde zandhagedissen, die in afstemming met de lagere bouwbeschermingsautoriteit wordt uitgevoerd. De eerste vangperiode voor de dieren is inmiddels voorbij en een tweede staat gepland voor augustus of september. Deze maatregelen zijn van belang voor soorten- en natuurbehoud. In deze context staan het bouwbedrijf Gotha (BGG) en de projectadviseurs van BahnStadt in nauw contact met de goedkeuringsinstanties om het verdere proces te verduidelijken.
Structurele maatregelen en uitdagingen
Met de geplande barrièrevrije uitbreiding van perrons 4 en 5, zo maakte Deutsche Bahn op 5 juni 2025 bekend, zal Gotha Centraal Station op de lange termijn worden versterkt als ICE-locatie. Maar niet alles verloopt volgens plan. Volgens informatie van MDR Thüringen Er was verwarring over de verantwoordelijkheden, wat naar verluidt tot vertragingen leidde. Burgemeester Kreuch spreekt de verklaring van de federale autoriteit tegen en benadrukt dat er nooit sprake is geweest van verantwoordelijke EBA.
De stad Gotha had alle benodigde bouwdocumenten doorgestuurd naar de spoorlijn, die een bouwvergunning moest aanvragen bij de EBA. Gezien deze uitdagingen is het onzeker of de bouwwerkzaamheden in de zomer van 2023 zoals gepland kunnen beginnen. De stad ziet zichzelf ook onder druk staan omdat financiering vanuit de Europese Unie tot 2027 voor specifieke doeleinden moet worden gebruikt.
De ambities van de stad
Het totale budget voor de renovatie van het stationsgebouw bedraagt circa 15 miljoen euro. Er is een liefdevolle renovatie in historische stijl gepland om de westvleugel, die in de Tweede Wereldoorlog werd verwoest, weer tot leven te brengen. Naast het behoud van de historie wordt in het vernieuwde stationsgebouw ruimte gecreëerd voor winkels en een bistro.
Het hele project maakt deel uit van het grotere treinstationprogramma “1.000 stations”, dat tot doel heeft de aantrekkelijkheid en toegankelijkheid van transportstations in Duitsland te vergroten. Het federale ministerie van Transport en Digitale Infrastructuur heeft een financieringsvolume van ongeveer 5 miljard euro tegen 2030 voorbereid om meer dan 3.000 treinstations te moderniseren.
Dit alomvattende concept heeft ook tot doel de kwaliteit van het verblijf op kleinere treinstations te verhogen en rekening te houden met de uitdagingen op het gebied van toegankelijkheid. Met de voortgang van het treinstationproject heeft de stadskant van Gotha een goede hand gehad in het verbeteren van de mobiliteit voor alle burgers.