Gotha sentralstasjon: Renovering starter – miljøforskrifter i sikte!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nybyggingen og renoveringen av Gotha sentralstasjon går videre. Betydelige grep mot tilgjengelighet og naturvern iverksettes.

Der Neubau und die Sanierung des Gothaer Hauptbahnhofs schreiten voran. Wesentliche Schritte zur Barrierefreiheit und zum Naturschutz werden umgesetzt.
Nybyggingen og renoveringen av Gotha sentralstasjon går videre. Betydelige grep mot tilgjengelighet og naturvern iverksettes.

Gotha sentralstasjon: Renovering starter – miljøforskrifter i sikte!

Noe skjer i Gotha: Oppussingsarbeidet ved sentralstasjonen tar gradvis form. Den 17. juni 2025 rapporterte Federal Railway Office i Erfurt rettidig mottak av søknadsdokumentene for planlovprosessen, som Oscar på fredag rapportert. Byadministrasjonen er glad for at infrastrukturprosjektet skrider frem i henhold til planen og at de første skritt mot modernisering av stasjonen er tatt.

Et sentralt element i prosjektet er flytting av de fredede sandøglene, som gjennomføres i samordning med nedre bygningsvernmyndighet. Den første fangstperioden for dyrene er allerede over, og en andre er planlagt i august eller september. Disse tiltakene er viktige for arter og naturvern. I denne sammenheng er Gotha entreprenørselskap (BGG) og BahnStadt prosjektrådgivere i nær kontakt med godkjenningsmyndighetene for å avklare den videre prosessen.

Strukturelle tiltak og utfordringer

Med den planlagte barrierefrie utvidelsen av plattform 4 og 5, kunngjorde Deutsche Bahn 5. juni 2025, at Gotha sentralstasjon vil bli styrket som et ICE-sted på lang sikt. Men ikke alt går etter planen. I følge opplysninger fra MDR Thüringen Det var forvirring rundt ansvar, noe som angivelig førte til forsinkelser. Ordfører Kreuch motsier den føderale myndighetens uttalelse og understreker at det aldri var snakk om at EBA skulle være ansvarlig.

Byen Gotha hadde sendt alle nødvendige byggedokumenter til jernbanen, som måtte søke om byggetillatelse fra EBA. Gitt disse utfordringene er det usikkert om byggearbeidene kan starte som planlagt sommeren 2023. Byen ser seg også under press fordi midler fra EU må brukes til bestemte formål frem til 2027.

Byens ambisjoner

Totalbudsjettet for renoveringen av stasjonsbygningen er på rundt 15 millioner euro. En kjærlig renovering i historisk stil er planlagt for å bringe vestfløyen, som ble ødelagt i andre verdenskrig, til live igjen. I tillegg til å ta vare på historien, skal det skapes plass til butikker og bistro i den renoverte stasjonsbygningen.

Hele prosjektet er en del av det større togstasjonsprogrammet «1000 stasjoner», som har som mål å øke attraktiviteten og tilgjengeligheten til transportstasjoner i Tyskland. Det føderale departementet for transport og digital infrastruktur har utarbeidet et finansieringsvolum på rundt 5 milliarder euro innen 2030 for å modernisere mer enn 3000 togstasjoner.

Dette helhetlige konseptet har også som mål å øke kvaliteten på oppholdet på mindre togstasjoner og ta hensyn til utfordringene med tilgjengelighet. Med fremdriften av jernbanestasjonsprosjektet har byenden av Gotha tatt en god hånd i å forbedre mobiliteten for alle innbyggere.