Двама велосипедисти в Гота с алкохол на колелото спряха - какво сега?

Двама велосипедисти в Гота с алкохол на колелото спряха - какво сега?

Gotha, Deutschland - Снощи полицията в Гота подложи две колоездачи на контрол на движението и проблемите, които консумацията на алкохол в пътния трафик отново носи. 57-годишният шофьор показа тревожна стойност на алкохола от около 2,2 на хиляда, докато 25-годишният шофьор дори стигна до около 2,4 на хиляда, като [news.de] (https://www.news.de/lokales/858784249/politicker-gotha-16-07-25- контрол на трафика.

Числата говорят за себе си: от стойност 1,6 на хиляда можете да се считате законно като абсолютно шофиране. Глоба, която може да бъде наложена в такъв случай, са около 30 дневни ставки - това е месечната нетна заплата 30 пъти. В допълнение, има две точки в регистъра за пригодност за шофиране във Фленсбург, като експерти от bussgeldkatalog.de. И това не е всичко: медицинско-психологически преглед (MPU) става задължително за засегнатите, за да избегне рецидив.

Рискове и наказателни мерки

Ситуацията става особено експлозивна, когато се разглежда правната рамка. От стойност на алкохол от 0,3 на хиляда може да бъде проблематично, ако някой кара поразително или дори причинява злополука. В тези случаи съществува и риск от наказателна жалба. Според adac, е важно да се знае, че дори и електронните бики, които движат до 25 km/h, са подчинени на същите граници на алкохола като конвенционални бикали. Само електронните велосипеди, които са по-бързи, се считат за моторни превозни средства и следователно са под други разпоредби.

Ефектите от алкохолно шофиране не трябва да се подценяват. Като пешеходец, който натиска мотора си, вие не се накарате да наказвате, освен ако не покажете симптоми. Но както винаги се прилага сигурността. Ако се качите на мотора си, следователно трябва да направите без алкохол, за да не рискувате собственото си здраве и това на другите.

Последната нощ ни показа отново колко е важно да се справим отговорно с темата за алкохола. Дори когато колоезденето, способността за шофиране и здравето винаги трябва да бъдат на преден план. В град като Кьолн, където колоезденето е все по -популярна форма на мобилност, подобни инциденти не само имат законови, но и социални последици. Следователно: Имайте добра ръка и предпочитайте да стоите далеч от мотора за алкохол!