Zastavili se dva cyklisté v Gothu s alkoholem za volantem - co teď?

Zastavili se dva cyklisté v Gothu s alkoholem za volantem - co teď?

Gotha, Deutschland - Včera v noci policie v Gothovi podrobila dva cyklisty kontrole provozu a problémy, které s sebou přináší konzumace alkoholu v silničním provozu. 57letý řidič vykazoval alarmující hodnotu dechového alkoholu přibližně 2,2 na tisíc, zatímco 25letý řidič dokonce přišel asi 2,4 na tisíc, protože [News.de] (https://www.news.de/lokales/858784249/politicker-gotha-16-07-25-byla zabráněna a korespondovala proti a korespondovala proti a korespondovala a a korespondovala proti a odpovídala a odpovídala a odpovídala a odpovídala a odpovídala. je

Čísla hovoří sama za sebe: Z hodnoty 1,6 na tisíc můžete být legálně považováni za absolutně jízdu. Pokuta, kterou lze v takovém případě uložit, je přibližně 30 denních sazeb - to je měsíční čistý plat 30krát. Kromě toho jsou v registru vhodnosti vhodnocení ve Flensburgu dva body, protože odborníci z Bussgeldkatalog.de objasňují. A to není všechno: lékařské psychologické vyšetření (MPU) se stává povinným pro ty, kteří jsou postiženi, aby se vyhnuli relapsu.

rizika a represivní opatření

Situace se při zvažování právního rámce stává zvláště výbušnou. Z hodnoty alkoholu 0,3 na tisíc může být problematické, pokud někdo jezdí nápadně nebo dokonce způsobí nehodu. V těchto případech existuje také riziko trestního oznámení. Podle ADAC je důležité vědět, že i e-kola, která řídí až 25 km/h, jsou předmětem stejných hranic alkoholu jako konvenční bicykl. Pouze e-kola, která jsou rychlejší, jsou považována za motorová vozidla, a proto jsou podle jiných předpisů.

Účinky alkoholického řízení by proto neměly být podceňovány. Jako chodce, který tlačí na kolo, se nestaneš, pokud neukážete příznaky. Ale jako vždy, platí bezpečnost. Pokud se dostanete na kolo, měli byste proto dělat bez alkoholu, abyste riskovali své vlastní zdraví a zdraví ostatních.

Poslední noc nám znovu ukázala, jak důležité je odpovědně zabývat se tématem alkoholu. I když by měly být vždy v popředí na kole, schopnost jízdy a zdraví. Ve městě, jako je Kolín nad Rýnem, kde je cyklistika stále populárnější formou mobility, mají takové incidenty nejen legální, ale také sociální důsledky. Proto: Mějte dobrou ruku a raději se držte dál od kola na alkohol!