Schleusingen abre el primer camino de bicicletas: ¡los ciclistas en la mayoría!

Schleusingen abre el primer camino de bicicletas: ¡los ciclistas en la mayoría!

Schleusingen, Deutschland - En Schleusingen, algo está sucediendo en el campo del ciclismo: se abrió oficialmente una nueva carretera de bicicletas. La calle Häfnersberg se convierte en la primera carretera de bicicletas de la ciudad y ya está disfrutando de gran atención. Esta designación tuvo lugar a principios de esta semana, y la ciudad hizo un buen trabajo preparatorio para informar a los ciclistas sobre la nueva regulación.

Las primeras pistas ahora están unidas al asfalto; Se puede encontrar en la entrada de Zeile/Eisfelder Straße y en la intersección detrás de la piscina. El gerente principal Sebastian Fleischmann declaró que los letreros de la calle correspondientes ya están disponibles y que todavía están instalados esta semana. Estas señales que muestran una bicicleta blanca en un círculo azul representan la carretera de bicicletas y traen nuevas reglas para el tráfico.

Reglas y ventajas para los ciclistas

Pero, ¿qué significa exactamente eso para los ciclistas? Solo se permite que las bicicletas, pedelecs y e-scooters conduzcan en el tráfico motorizado de calles de bicicletas no está a cargo aquí. Esto crea un ambiente agradable para todos los que eligen la bicicleta como un medio de transporte. La velocidad máxima es de 30 km/h, lo que significa que los ciclistas pueden disfrutar de más seguridad. Las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) estipulan que los automóviles y las motocicletas no pueden obstaculizar o poner en peligro el ciclismo. Se debe observar una distancia mínima de 1.50 metros al adelantar a los ciclistas, lo que garantiza una seguridad adicional.

Con el proyecto para promover el uso de bicicletas, el gobierno federal tiene como objetivo aliviar el problema de tráfico y le gustaría proteger el clima. El Plan Nacional de Ciclismo (NRVP) promueve la expansión de la infraestructura de ciclismo para 2030 y está a favor de un giro de tráfico mediante la exposición de las carreteras de bicicletas. El ADAC también respalda estos esfuerzos para mejorar la seguridad y la calidad de las rutas de bicicletas.

Bicycle Roads como un futuro proyecto

Las carreteras de bicicletas son una parte importante de la movilidad urbana. El objetivo es poner a los ciclistas en primer plano y ofrecerles formas seguras. Una encuesta muestra que el 83% de las carreteras para bicicletas de ciclismo se sienten seguras y el 48% los prefiere en comparación con otras rutas de bicicletas. Es inconfundible que estas nuevas regulaciones también puedan aumentar la calidad de vida de los residentes, especialmente si coincide con signos adicionales como "los residentes pueden ser libremente".

En Alemania ahora hay una longitud total de 1.669 kilómetros de carreteras de bicicletas, que es solo el 0.2% de todas las carreteras públicas. Esto muestra que todavía hay mucho espacio para mejoras. Ciudades como Bremen ya ofrecen ejemplos de zonas de bicicletas bien implementadas, y el ADAC y otras organizaciones se activan para avanzar aún más tales iniciativas.

Schleusingen ha dado un paso en la dirección correcta con la introducción de la primera carretera de bicicletas. La ciudad se basa en una buena mano para motivar a los ciclistas y promover el cambio del automóvil a la bicicleta. Es genial que las regulaciones para los ciclistas cambien: ¡conducir sobre dos ruedas no solo será más segura, sino también más atractiva!