Schleusingen avaa ensimmäisen pyöräkatunsa: enemmistö pyöräilijöitä!

Schleusingen avaa ensimmäisen pyöräkatunsa: enemmistö pyöräilijöitä!

Schleusingenin pyöräilyn alalla tapahtuu jotain: uusi pyöräilyreitti on virallisesti avattu. Häfnersberg Streetistä tulee kaupungin ensimmäinen pyöräkatu, ja se herättää jo nyt paljon huomiota. Tämä nimeäminen tapahtui aiemmin tällä viikolla, ja kaupunki on tehnyt hyvää pohjatyötä tiedottaakseen pyöräilijöille uudesta säännöstä.

Ensimmäiset vihjeet ovat nyt asfaltilla; Ne löytyvät Zeile/Eisfelder Straßen sisäänkäynnistä ja uima-altaan takana olevasta risteyksestä. Pääkonttorin johtaja Sebastian Fleischmann totesi, että vastaavat katukyltit ovat jo paikallaan ja ne asennetaan tällä viikolla. Nämä opasteet, joissa näkyy valkoinen pyörä sinisessä ympyrässä, edustavat pyöräreittiä ja tuovat mukanaan uusia liikennesääntöjä.

Säännöt ja edut pyöräilijöille

Mutta mitä tämä tarkalleen ottaen tarkoittaa pyöräilijöille? Pyöräkaduilla saa liikkua vain polkupyörillä, polkupyörillä ja sähköskoottereilla - moottoriliikenteellä ei ole täällä sananvaltaa. Tämä luo miellyttävän ilmapiirin jokaiselle, joka valitsee polkupyörän kulkuvälineeksi. Suurin nopeus on 30 km/h, mikä tarkoittaa, että pyöräilijät voivat nauttia paremmasta turvallisuudesta. Tieliikennesäännöt (StVO) määräävät, että autot ja moottoripyörät eivät saa haitata tai vaarantaa pyöräilyä. Pyöräilijöitä ohitettaessa tulee säilyttää vähintään 1,50 metrin etäisyys, mikä lisää turvallisuutta.

Suunnitelmalla polkupyörien käytön edistämisestä liittohallitus pyrkii lieventämään liikenneongelmia ja haluaa suojella ilmastoa. Valtakunnallinen pyöräilysuunnitelma (NRVP) edistää pyöräilyinfrastruktuurin laajentamista vuoteen 2030 mennessä ja puoltaa liikenteessä muutosta korostamalla pyöräteitä. ADAC tukee myös näitä pyrkimyksiä parantaa pyöräteiden turvallisuutta ja laatua.

Pyöräkadut tulevaisuuden projektina

Pyöräkadut ovat tärkeä osa kaupunkiliikennettä. Tavoitteena on tuoda pyöräilijät esille ja tarjota heille turvallisia reittejä. Tutkimuksen mukaan 83 % pyöräilijöistä pitää pyöräteitä turvallisina ja 48 % pitää niitä parempana kuin muita pyöräteitä. On selvää, että nämä uudet määräykset voivat parantaa myös asukkaiden elämänlaatua - varsinkin jos otteluita voidaan tehdä lisäsymboleilla, kuten "Asukkaat ilmaiseksi".

Saksassa on nyt pyöräteitä yhteensä 1 669 kilometriä, mutta tämä on vain 0,2 % kaikista yleisistä teistä. Tämä osoittaa, että parantamisen varaa on vielä paljon. Bremenin kaltaiset kaupungit tarjoavat jo esimerkkejä hyvin toteutetuista pyöräilyvyöhykkeistä, ja ADAC ja muut organisaatiot ovat tehostaneet tällaisten aloitteiden edistämistä.

Schleusingen on ottanut askeleen oikeaan suuntaan ensimmäisen pyöräkadun käyttöönoton myötä. Kaupunki luottaa hyviin käsiin pyöräilijöiden motivoinnissa ja autoista pyöräilyyn siirtymisessä. Hienoa, että pyöräilijöitä koskevat määräykset muuttuvat – tämä tekee kahdella pyörällä ajamisesta paitsi turvallisempaa, myös houkuttelevampaa!