Schleusingen avaa ensimmäisen polkupyörän tien: pyöräilijät enemmistössä!

Schleusingen avaa ensimmäisen polkupyörän tien: pyöräilijät enemmistössä!

Schleusingen, Deutschland - Schleusingenissä jotain tapahtuu pyöräilykentällä: uusi polkupyörätie avattiin virallisesti. Häfnersberg Streetistä tulee kaupungin ensimmäinen polkupyörätie ja nauttii jo suuresta huomiosta. Tämä nimitys tapahtui tämän viikon alussa, ja kaupunki teki hyvää valmistelevaa työtä ilmoittaakseen pyöräilijöille uudesta asetuksesta.

Ensimmäiset vihjeet on nyt kiinnitetty asfalttiin; Sinut löytyy Zeile/Eisfelder Straßen sisäänkäynnistä ja uima -altaan takana olevasta risteyksestä. Pääpäällikkö Sebastian Fleischmann totesi, että vastaavat katumerkit ovat jo saatavilla ja jotka on edelleen asennettu tällä viikolla. Nämä merkit, jotka osoittavat valkoisen pyörän sinisellä ympyrällä polkupyörällä ja tuovat uusia liikenneääntöjä.

pyöräilijöiden säännöt ja edut

Mutta mitä se tarkoittaa pyöräilijöille? Vain polkupyörien, pedeLecsin ja e-skootterien sallitaan ajaa polkupyörän kaduilla, moottoroituneella liikenteellä ei ole tässä vastuussa. Tämä luo miellyttävän ilmapiirin kaikille, jotka valitsevat pyörän kuljetusvälineeksi. Huippunopeus on 30 km/h, mikä tarkoittaa, että pyöräilijät voivat nauttia enemmän turvallisuutta. Tieliikenteen säännöissä (STVO) määrätään, että autot ja moottoripyörät eivät saa estää tai vaarantaa pyöräilyä. Vähintään 1,50 metrin etäisyys pyöräilijöiden ohittamisessa on tarkkailtava, mikä varmistaa lisäturvan.

Polkupyörien käytön edistämishankkeessa liittohallituksen tavoitteena on lievittää liikenneongelmaa ja haluaa suojella ilmastoa. Kansallinen pyöräilysuunnitelma (NRVP) edistää pyöräilyinfrastruktuurin laajenemista vuoteen 2030 mennessä ja kannattaa polkupyöräteiden altistumisen käännöstä liikennettä. ADAC tukee myös näitä pyrkimyksiä parantaa pyöräteiden turvallisuutta ja laatua.

Polkupyörätiet tulevana projektina

Polkupyörätiet ovat tärkeä osa kaupunkien liikkuvuutta. Tavoitteena on asettaa pyöräilijät etualalle ja tarjota heille turvallisia tapoja. Kysely osoittaa, että 83% pyöräilytien teistä tuntuu turvalliselta ja 48% mieluummin niitä verrattuna muihin pyöräteihin. On erehtymätöntä, että nämä uudet määräykset voivat myös lisätä asukkaiden elämänlaatua - varsinkin jos vastaavat lisämerkkejä, kuten "asukkaat voivat olla vapaasti".

Saksassa on nyt kokonaispituus 1 669 kilometriä polkupyöriä, mikä on vain 0,2% kaikista julkisista teistä. Tämä osoittaa, että parannuksille on vielä paljon tilaa. Bremenin kaltaiset kaupungit tarjoavat jo esimerkkejä hyvin toteutetuista polkupyöräalueista, ja ADAC ja muut organisaatiot aktivoivat tällaisten aloitteiden edistämiseksi edelleen.

Schleusingen on astunut oikeaan suuntaan ensimmäisen polkupyörän tiellä. Kaupunki luottaa hyvään käteen pyöräilijöiden motivoimiseksi ja vaihtamisen edistämiseksi autosta pyörälle. On hienoa, että pyöräilijöiden määräykset muuttuvat - kahden pyörän ajaminen ei ole vain turvallisempaa, vaan myös houkuttelevampaa!