Schleusingen ouvre la première route de vélo: les cyclistes dans la majorité!

Schleusingen ouvre la première route de vélo: les cyclistes dans la majorité!

Schleusingen, Deutschland - Dans Schleusingen, quelque chose se passe dans le domaine du cyclisme: une nouvelle route à vélo a été officiellement ouverte. La rue Häfnersberg devient la première route de vélo de la ville et profite déjà d'une grande attention. Cette désignation a eu lieu au début de cette semaine, et la ville a fait un bon travail préparatoire pour informer les cyclistes du nouveau règlement.

Les premiers indices sont maintenant attachés à l'asphalte; Vous pouvez être trouvé à l'entrée de Zeile / Eisfelder Straße et à l'intersection derrière la piscine. Le directeur principal Sebastian Fleischmann a déclaré que les panneaux de signalisation correspondants sont déjà disponibles et qui sont toujours installés cette semaine. Ces panneaux qui montrent un vélo blanc dans un cercle bleu se dressent pour la route de vélo et apportent de nouvelles règles pour la circulation.

Règles et avantages pour les cyclistes

Mais qu'est-ce que cela signifie exactement pour les cyclistes? Seuls les vélos, les pecelecs et les scooters sont autorisés à conduire dans le trafic motorisé des rues à vélo ne sont pas en charge ici. Cela crée une atmosphère agréable pour tous ceux qui choisissent le vélo comme moyen de transport. La vitesse de pointe est de 30 km / h, ce qui signifie que les cyclistes peuvent profiter de plus de sécurité. Le Règlement sur la circulation routière (STVO) stipule que les voitures et les motos ne sont pas autorisées à gêner ou à mettre en danger le vélo. Une distance minimale de 1,50 mètre lorsque les cyclistes de dépassement doivent être observés, ce qui garantit une sécurité supplémentaire.

Avec le projet visant à promouvoir l'utilisation des vélos, le gouvernement fédéral vise à soulager le problème de la circulation et souhaite protéger le climat. Le National Cycling Plan (NRVP) favorise l'expansion de l'infrastructure cyclable d'ici 2030 et est en faveur d'un tour de circulation par l'exposition des routes de vélo. L'ADAC soutient également ces efforts pour améliorer la sécurité et la qualité des pistes cyclables.

Les routes de vélo en tant que futur projet

Les routes à vélo sont une partie importante de la mobilité urbaine. L'objectif est de mettre des cyclistes au premier plan et de leur offrir des moyens sûrs. Une enquête montre que 83% des routes cyclables du cycle se sentent en sécurité et 48% les préfèrent par rapport aux autres pistes cyclables. Il est indubitable que ces nouvelles réglementations puissent également augmenter la qualité de vie des résidents - surtout si cela correspond à des signes supplémentaires tels que "les résidents peuvent être librement".

En Allemagne, il y a maintenant une durée totale de 1 669 kilomètres de routes cyclables, ce qui représente seulement 0,2% de toutes les routes publiques. Cela montre qu'il y a encore beaucoup d'espace pour les améliorations. Des villes comme Brême proposent déjà des exemples de zones de vélo implémentées bien, et l'ADAC et d'autres organisations s'activent afin de faire avancer de telles initiatives.

Schleusingen a fait un pas dans la bonne direction avec l'introduction de la première route de vélo. La ville s'appuie sur une bonne main pour motiver les cyclistes et promouvoir le passage de la voiture à la moto. C'est formidable que les réglementations pour les cyclistes changent - la conduite sur deux roues sera non seulement plus sûre, mais aussi plus attrayante!