A Schleusingen megnyitja az első kerékpáros utat: a kerékpárosok többségben!

A Schleusingen megnyitja az első kerékpáros utat: a kerékpárosok többségben!

Schleusingen, Deutschland - Schleusingenben valami történik a kerékpározás területén: Egy új kerékpárút hivatalosan megnyílt. A Häfnersberg utca a város első kerékpáros útjává válik, és már nagy figyelmet fordít. Ez a kijelölés a hét elején került sor, és a város jó előkészítő munkát végzett, hogy tájékoztassa a kerékpárosokat az új szabályozásról.

Az első nyomok most az aszfalthoz vannak rögzítve; Megtalálható a Zeile/Eisfelder Straße bejáratánál és az uszoda mögött álló kereszteződésnél. A fővezető, Sebastian Fleischmann kijelentette, hogy a megfelelő utcai táblák már rendelkezésre állnak, és ezeket még mindig telepítik ezen a héten. Ezek a táblák, amelyek egy fehér kerékpárt mutatnak a Blue Circle -ben a kerékpárút számára, és új szabályokat hoznak a forgalomra.

Szabályok és előnyök a kerékpárosok számára

De mit jelent pontosan ez a kerékpárosok számára? Csak a kerékpárok, a pedelecsek és az e-csapatok vezethetnek a kerékpár utcákon motivált forgalomban. Ez kellemes légkört teremt mindenkinek, aki a kerékpárt választja szállítási eszközként. A legnagyobb sebesség 30 km/h, ami azt jelenti, hogy a kerékpárosok nagyobb biztonságot élvezhetnek. A közúti közlekedési szabályok (STVO) előírják, hogy az autók és a motorkerékpárok nem engedhetik meg, hogy akadályozzák vagy veszélyeztessék a kerékpározást. A kerékpárosok túllépésekor legalább 1,50 méter távolságot kell megfigyelni, ami biztosítja a további biztonságot.

A kerékpárok használatának előmozdítására irányuló projekttel a szövetségi kormány célja a forgalmi probléma enyhítése, és meg akarja védeni az éghajlatot. A Nemzeti Kerékpáros Terv (NRVP) elősegíti a kerékpáros infrastruktúra 2030 -ra történő kibővítését, és támogatja a forgalom fordulását a kerékpárútok kitettségével. Az ADAC támogatja a kerékpárutak biztonságának és minőségének javítására irányuló erőfeszítéseket is.

Kerékpárútokként jövőbeli projekt

A kerékpár utak a városi mobilitás fontos részét képezik. A cél az, hogy a kerékpárosokat az előtérbe helyezzék, és biztonságos utat kínáljanak nekik. Egy felmérés azt mutatja, hogy a kerékpáros kerékpárútok 83% -a biztonságban érzi magát, és 48% -uk inkább a többi kerékpárúthoz képest. Tisztelhetetlen, hogy ezek az új rendeletek növelhetik a lakosok életminőségét is - különösen, ha a további jelekkel, például a "lakosok szabadon".

Németországban teljes hosszúságú 1669 kilométer kerékpárút, amely az összes közútnak csak 0,2% -a. Ez azt mutatja, hogy még mindig van sok hely a fejlesztéshez. Az olyan városok, mint a brémák, már kínálnak példákat a jól megvalósított kerékpárzónákra, és az ADAC és más szervezetek aktiválódnak az ilyen kezdeményezések további előmozdítása érdekében.

Schleusingen egy lépést tett a helyes irányba az első kerékpár út bevezetésével. A város egy jó kézre támaszkodik a kerékpárosok motiválására és az autóból a kerékpárra való váltás elősegítésére. Nagyszerű, hogy a kerékpárosokra vonatkozó szabályok megváltoznak - a két kerék vezetése nem csak biztonságosabb, hanem vonzóbb is!