Schleusingen abre a primeira estrada de bicicleta: ciclistas na maioria!

Schleusingen abre a primeira estrada de bicicleta: ciclistas na maioria!

Schleusingen, Deutschland - Em Schleusingen, algo está acontecendo no campo do ciclismo: uma nova estrada de bicicleta foi oficialmente aberta. A rua Häfnersberg se torna a primeira estrada de bicicleta na cidade e já está gostando de grande atenção. Essa designação ocorreu no início desta semana, e a cidade fez um bom trabalho preparatório para informar os ciclistas sobre o novo regulamento.

As primeiras pistas agora estão presas ao asfalto; Você pode ser encontrado na entrada de Zeile/Eisfelder Straße e no cruzamento atrás da piscina. O gerente principal Sebastian Fleischmann afirmou que as placas de rua correspondentes já estão disponíveis e que ainda estão instaladas nesta semana. Esses sinais que mostram uma bicicleta branca em um círculo azul representam a estrada de bicicleta e trazem novas regras para o tráfego.

Regras e vantagens para os ciclistas

Mas o que exatamente isso significa para os ciclistas? Somente bicicletas, pedecos e scooters e-scooters podem dirigir nas ruas de bicicleta que o tráfego motorizado não está no comando aqui. Isso cria uma atmosfera agradável para todos que escolhem a bicicleta como um meio de transporte. A velocidade máxima é de 30 km/h, o que significa que os ciclistas podem desfrutar de mais segurança. Os regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) estipulam que carros e motocicletas não têm permissão para impedir ou colocar em risco o ciclismo. Uma distância mínima de 1,50 metros ao ultrapassar os ciclistas deve ser observada, o que garante segurança adicional.

Com o projeto para promover o uso de bicicletas, o governo federal pretende aliviar o problema de tráfego e gostaria de proteger o clima. O Plano Nacional de Ciclismo (NRVP) promove a expansão da infraestrutura de ciclismo até 2030 e é a favor de uma virada no trânsito pela exposição de estradas de bicicleta. O ADAC também suporta esses esforços para melhorar a segurança e a qualidade das ciclovias.

estradas de bicicleta como um projeto futuro

Na Alemanha, agora há um comprimento total de 1.669 quilômetros de estradas de bicicleta, que é apenas 0,2% de todas as estradas públicas. Isso mostra que ainda há muito espaço para melhorias. Cidades como Bremen já oferecem exemplos de zonas de bicicleta bem implementadas, e o ADAC e outras organizações serem ativadas para avançar ainda mais tais iniciativas.

Schleusingen deu um passo na direção certa com a introdução da primeira estrada de bicicleta. A cidade conta com uma boa mão para motivar ciclistas e promover a mudança do carro para a bicicleta. É ótimo que os regulamentos para os ciclistas mudem - dirigir em duas rodas não apenas ficará mais seguro, mas também mais atraente!