Schleusingen otvára prvú cestu na bicykli: cyklisti vo väčšine!

Schleusingen otvára prvú cestu na bicykli: cyklisti vo väčšine!

Schleusingen, Deutschland - V Schleusingene sa niečo deje v oblasti cyklistiky: Oficiálne bola otvorená nová cesta na bicykli. Ulica Häfnersberg sa stáva prvou bicyklovou cestou v meste a už sa teší veľkej pozornosti. Toto označenie sa uskutočnilo začiatkom tohto týždňa a mesto vykonalo dobrú prípravnú prácu na informovaní cyklistov o novom regulácii.

Prvé stopy sú teraz pripojené k asfaltu; Nájdete vás pri vchode do Zeile/Eisfelder Straße a na križovatke za bazénom. Hlavný manažér Sebastian Fleischmann uviedol, že príslušné pouličné značky sú už k dispozícii a ktoré sú stále nainštalované tento týždeň. Tieto náznaky, ktoré ukazujú biele bicykle v modrom kruhu, stojí na cestu na bicykli a prinášajú nové pravidlá pre premávku.

Pravidlá a výhody pre cyklistov

Ale čo presne to znamená pre cyklistov? Iba bicykle, Pedelecs a E-Scooteters môžu jazdiť na bicyklových uliciach motorizovaných prevádzka tu. To vytvára príjemnú atmosféru pre každého, kto si vyberie bicykel ako prostriedok dopravy. Najvyššia rýchlosť je 30 km/h, čo znamená, že cyklisti si môžu vychutnať väčšiu bezpečnosť. Predpisy cestnej premávky (STVO) stanovujú, že autá a motocykle nemôžu brániť alebo ohroziť cyklistiku. Pri predbiehaní cyklistov je potrebné pozorovať minimálnu vzdialenosť 1,50 metrov, čo zaisťuje ďalšiu bezpečnosť.

S projektom na podporu používania bicyklov sa federálna vláda zameriava na zmiernenie dopravného problému a chcela by chrániť klímu. Národný cyklistický plán (NRVP) podporuje rozširovanie cyklistickej infraštruktúry do roku 2030 a je v prospech premávky otočením vystavením cyklistických ciest. ADAC tiež podporuje toto úsilie o zlepšenie bezpečnosti a kvality cyklistických ciest.

Cyklistické cesty ako budúci projekt

Cyklistické cesty sú dôležitou súčasťou mestskej mobility. Cieľom je dať cyklistov do popredia a ponúknuť im bezpečné cesty. Prieskum ukazuje, že 83% ciest cyklistických bicyklov sa cíti bezpečne a 48% ich uprednostňuje v porovnaní s inými cyklistickými cestami. Je nezameniteľné, že tieto nové nariadenia môžu tiež zvýšiť kvalitu života obyvateľov - najmä ak zhody s ďalšími príznakmi, ako sú „obyvatelia môžu byť voľne“.

V Nemecku je v súčasnosti celková dĺžka 1 669 kilometrov cyklistických ciest, čo predstavuje iba 0,2% všetkých verejných ciest. To ukazuje, že stále existuje veľa priestoru na vylepšenia. Mestá ako Bremen už ponúkajú príklady dobre implementovaných bicyklových zón a ADAC a ďalšie organizácie sa aktivujú, aby sa tieto iniciatívy mohli ďalej rozvíjať.

Schleusingen urobil krok správnym smerom zavedením prvej cesty na bicykli. Mesto sa spolieha na dobrú ruku motivovať cyklistov a propagovať prechod z auta na bicykel. Je skvelé, že nariadenia pre cyklistov sa menia - jazda na dvoch kolesách bude nielen bezpečnejšie, ale aj atraktívnejšie!