新型电动巴士给伊尔姆区带来了新鲜空气！

新型电动巴士给伊尔姆区带来了新鲜空气！

过去几天，一辆新公交车在伊尔姆区引起了兴奋和关注。 IOV Omnibusverkehr Ilmenau 目前正在测试现代 Scania Fencer f1 Integral EV，这是一款全电动巴士，可为街道带来环保的出行体验。试运行于10月3日开始，将运营至2025年10月14日，该巴士将在包括阿恩施塔特在内的多条路线上使用。这是车联网今年测试的第三辆电动巴士。此前，一辆依维柯 Crossway LE Elec 和一辆曼恩 Lion’s City E 也进行了测试。根据图林根州南部，这些测试的目的应该是设计更可持续的交通。

为什么我们完全依赖电动汽车？显然：世界正在走向环境友好型。根据 E-Bus Radar 2023 的数据，在德国，电动和混合动力公交车已占公共交通公交车队（超过 54,000 辆）的约 2.4%。许多运输公司正在进行车队转换。然而，这种发展是有代价的：一辆 12 米长的电动公交车的成本是传统柴油公交车的两倍半。 EnBW 表示，为了进一步推动这一趋势，有必要对充电基础设施和车站现代化进行全面投资。

自动驾驶车辆经验

但成为头条新闻的不仅仅是新型电动公交车的测试。日前，高度自动化电动小巴Camil试点项目在伊尔梅瑙顺利完成。四年后，图林根州一家运输公司的常规服务中的无人驾驶车辆测试现已成为历史。图林根移动创新中心主任马蒂亚斯·海因(Matthias Hein)将该项目描述为自动驾驶汽车融入当地公共交通的重要经验。 IOV 和伊尔梅瑙技术大学的这些共同努力使研究和社会接受的需求成为人们关注的焦点，这对于移动出行的未来至关重要。 MDR。

无人驾驶小巴以高达 18 公里/小时的速度在火车站 Neuhäuser Weg 和大学校园之间行驶。为了遵守法律要求，船上始终有一名陪同人员，可以在紧急情况下进行干预。从 Camil 项目中获得的见解现已纳入后续项目“P:Mover”中。一辆全自动车辆正在这里进行测试，该车辆能够处理更复杂的道路情况——尽管最初没有乘客并且没有正常运行。

展望未来

明天的交通终于迎来了晴朗的天气！伊尔梅瑙的航线网络即将扩大，以便偏远地区也能受益。目标很明确：为农村地区的出行开发实用的自主解决方案。随着这些进步和电动汽车的不断使用，相关负责人表明，为了保护环境和提高人们的生活质量，有必要重新思考出行方式。

看到电动汽车将如何在该地区发展仍然令人兴奋，因为有一件事是肯定的：未来将是电动的！