Deutsche Bahn stryger IC -forbindelser: Et slag for Thuringia!

Deutsche Bahn stryger IC -forbindelser: Et slag for Thuringia!

Jena, Deutschland - Den seneste meddelelse fra Deutsche Bahn tager luft på togene og forårsager spænding i Thuringia. Fra 2026 planlægger virksomheden at slette nogle intercity -forbindelser. Dette blev annonceret i det for nylig afholdte "Railway Summit" i Jena. Især øst for Thuringia kunne blive påvirket af de ændringer, der ikke kun kunne påvirke pendlere, men også rejsende, såsom mdr

De planlagte ændringer inkluderer reduktion af togene på Leipzig -ruten via Jena til Karlsruhe. Fra december 2026 skal kun to tog rulle her og dag, mens der i øjeblikket stadig er fem. Derudover udsættes intercity af Gera, der kører til North Rhine-Westphalia via Jena, Weimar og Gotha, for en uspecificeret tid i 2026. Årsagen til dette er elektrificeringen af ​​sektionen mellem Weimar og Gera, som først skal begynde i 2027. Forbindelsen mellem Weimar og Jena er helt stoppet i ti måneder, som indgår behovet for erstatning busser. Dette sikrer også, at afslutningen af ​​Rostock via Jena til Wien, som er helt slettet.

Det økonomiske pres vokser

Premierminister Mario Voigt (CDU) og Jena -borgmester Thomas Nitzsche (FDP) Se pålideligheden af ​​de lange distancebedømmer som afgørende for den økonomiske udvikling i regionen. Under topmødet blev det klart, at begge politikere ønsker at opbygge politisk pres på Deutsche Bahn og den føderale regering for at opretholde jernbaneforbindelserne. En af grundene til de lave passagernumre kunne være Tyskland -billetten, som efter dens introduktion fik den regionale transport, der er buet, men intercity -togene er næppe brugt.

Tysklands billet har været gyldig for 49 euro landsdækkende siden mandag og er især populær blandt pendlere og studerende. Især i Thuringia har man prøvet en særlig regulering, der tillader brugen af ​​Tyskland -billetten på intercity -ruten mellem Erfurt og Gera via Weimar og Jena. Tidligere var rejsende i stand til at bruge disse forbindelser med lokale transportbilletter, hvilket ikke længere er nødvendigt. I henhold til thuringia , er tusinder af eksempler blevet solgt indtil starten af ​​billetten, hvilket indikerer en høj efterspørgsel.

grænser og muligheder for Tysklands billet

Af de nye regler, der aktiverer Tyskland -billet, gælder den lange distancetransportansøgning ikke for alle tog i samme omfang. Hvor billetten gælder, og hvor der ikke, opstår der opstår, at rejsende skal spørge sig selv. inde i digital angiver, at brugen af ​​Tyskland-billetter i IC- og Ice-togene kun er muligt på visse rutes. Disse inkluderer ruten fra Erfurt ifølge Gera og andre udvalgte forbindelser. For mange andre lange afstandstog forbliver billetten imidlertid lukket.

Nogle ruter kunne opretholde pendlerstrømmene, mens der kræves politiske løsninger til resten. Diskussionen om at køre med Tyskland -billetten i lange -afstandstog viser, hvor vigtigt det er at designe trafik i regionen efter behov og at præsentere kvalitet før kvantitet.